交流桩，俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。

凭据非常大供电消息和充电关联消息输出掌握灯号至电能变更电路。可以或许办理现有技术中的电动汽车充电桩充电接口单纯，不可以知足多样化充电需要，不适合于低速电动交通对象充电的疑问。环保型电动汽车充电桩用屏障电缆，现有充电桩用电缆抗磁场搅扰才气弱、不耐磨、不耐压、未便于拖动，不可以长光阴应用。技术计划为：从内到外顺次配置的缆芯、阻燃绕包带、内护套、屏障层和第二护套。

箱体上设有进风口和出风口，进风口和出风口处于箱体的双侧，且均与外环腔体连通，风机不变在箱体的外壁上，且进风口与外环腔体连通。密集式储能电动汽车充电桩，高频断绝变更的双向或单向DC/DC变更装配以及直流母线；DC/DC装配一持续点经历储能母线持续到一组大概多组储能装配中；第二持续点持续到直流母线；还高频断绝变更的双向或单向一、第二AC/DC变更装配。