交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以保证第二天的出行里程。偶尔出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。

交流桩的头是7线插头，一眼看过去是7个孔。慢充的好处：慢充会在充电的阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态。充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。另外越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性。充满电的情况需要6到8个小时左右的时间，其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的。

按照安装的条件分类，则充电桩可以分为立式充电桩和壁挂充电桩。立式充电桩一般多用于户外停车位，像一根柱子一样；壁挂充电桩都是固定在墙体上，一般用于室内充电或者地下停车位。按照服务的对象进行分类呢，又可以将其分为公共充电桩、充电桩和自用充电桩。公共充电桩是由机单位等机构置办的，服务于任何新能源汽车的，在公共停车场较为常见。

妨碍诊断模块用以以检测、***充电妨碍，电能回馈模块将充电桩输出的电能回馈给电网；可以或许根据关联国度尺度对电动汽车充电桩输出的电能举行检测校订，并能完成CP灯号时序检测，对CP灯号电平状况、PWM占空比、CC持续状况等消息举行检测、***，进步了直流充电桩出厂检测服从；充电桩输出的电能干脆回馈到电网或其余用电网页，幸免了电动力的铺张，低落了装备检测老本。