人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。电对于新能源汽车来说，是必须品，关乎着车辆的用车体验和车辆的续航问题，对于车辆充电来说，听到较多的就是直流充电和交流充电，从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，其安装在停车场或充电站内，输入侧只需要从电网接入就可以了。

交流桩，俗称“慢充”。固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。交流桩仅仅是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢，交流桩充满一般需要8h左右。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

据了解，随着电动汽车充电桩新的推广和落实，电动汽车充电桩的不兼容问题目前主要集中在国内电动汽车充电桩和国外电动汽车之间。各大电动汽车直流充电桩品牌急于战略市场，为自己后期的运营做准备，大都不愿意与其他品牌相兼容，市场环境相对封闭，各自为政的状况严重。行业人员通过测试，用了14台充电桩都配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备。

凭据非常大供电消息和充电关联消息输出掌握灯号至电能变更电路。可以或许办理现有技术中的电动汽车充电桩充电接口单纯，不可以知足多样化充电需要，不适合于低速电动交通对象充电的疑问。环保型电动汽车充电桩用屏障电缆，现有充电桩用电缆抗磁场搅扰才气弱、不耐磨、不耐压、未便于拖动，不可以长光阴应用。技术计划为：从内到外顺次配置的缆芯、阻燃绕包带、内护套、屏障层和第二护套。