乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈

证明液压油混入了水，液压油乳化变质，乳化液压油进入液压系统会导致零部件生锈。锈渣长期在液压系统内流动，液压压力会受到影响，大小臂、挖斗动作会因此变得无力，所以必须更换。更换液压油时，没有换干净；液压油里面有金属铁屑，或者可能是液压系统已经磨损，导致液压油发黑。挖机工作环境差，没有按时更换液压油回油滤芯，导致滤芯堵塞。油封老化、变质，造成所含有的化学物质融入液压油，引起变质。

油温异常升高主要有以下三个方面的原因

油温异常升高主要有以下三个方面的原因：一是安全阀压力设定值偏低，使液压油大部分通过安全阀回流到油箱，导致液压系统做***率太低，负载过大，根据能量守恒定律，大部分能量会转化成液压油的热能，导致温度升高；二是由于冷却系统冷却效果变差，导致油温偏高；三是液压油油量不足，液压系统循环不够，导致冷却效果差，使油温升高。

油品使用中泡沫很多，一是当过滤器或油路堵塞，循环不畅，会引起油泵抽空，空气循环到油品中，产生大量气泡；二是使用过程中受到污染，尤其是表面活性成分的化合物污染，也会导致大量气泡的产生。

液压油中的水、空气会腐蚀金属

一般而言，矿物油不会腐蚀金属，可以保护与之接触的金属表面。但液压油中的 水、空气会腐蚀金属。在有些应用场合，很难完全避免水进入液压油，例如一些船舶液压。加入弥散添 加剂（类似家用洗涤剂）后，在水含量不超过 5%时，都会自动形成细微的油包水的 乳化滴，从而不影响润滑膜的形成，也不会腐蚀金属。在液压油中加入所谓消泡剂，可以提高其空气分离能力。