美标高压球阀是本世纪50年代问世的一种阀门，在半个世纪的时间里，球阀已发展成为一种主要的阀类。球阀主要用于截断或接通介质，也可用于流体的调节与控制，V型球阀能够进行比较精的流量调节与控制，而三通球阀则用于分配介质和改变介质的流向。

公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K

  公称通径或口径：DN6～900、NPS 1/4 ～36

  连接方式：法兰、对焊、螺纹、承插焊等

  适用温度：-196℃～540℃

  驱动方式：手动、保存蜗轮蜗杆传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动

允许误差控制在0.02mm～0.04mm之间。此外，阀体在加工过程中需考虑一次压紧、***的准确性和可靠性。如图2所示，应将靠车床主轴线的重直面视为参照基准，利用弯板垂直面上的楔式槽与楔形块的滑动将阀体一端法兰面找正压紧，分别进行两面加工。此外，阀体在加工过程中，需在车床工装上靠回转盘旋转180o完成两端阀体内腔的加工。回转精度是靠分布在回转法兰两个对称分布的锥形***销孔的重复***来保证的。转位误差为0.01mm～0.02mm。

要选择合适的配重与弯板配用。众所周知，车床上弯板工装的静平衡直接影响车床的加工精度和生产效率，所以我们在弯板的配重形状和布局上下了很大功夫，一是尽可能减少配重的回转半径，二是在布局上采用外圆内方的结构、改善圆周方向的动平衡性能，使得机床转速及工件的加工精度尽可能提高。改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统.