冲压件的应用十分广泛，相对于铸件，冲压件的优势十分明显。冲压工艺可以冲出形状复杂的零件，且废料较少；冲压产品的精度更高，表面光洁，互换性好；零件质量轻、强度和刚度较高；操作简单，便于机械化和自动化，生产率很高，故零件成本低。

     冲压件的结构设计需要遵循形状应尽量简单，好的是由直线与圆弧组成，应避免过长的悬臂和窄槽，它们的宽度应大于料厚的两倍；内、外转角处应用圆弧连接，圆角半径应大于料厚的一半；冲孔尺寸不能太小；孔间距离或孔与边缘距离不能太小。

    良好的冷却性，以带走加工过程中所产生的热量。由于冲压加工产生较大的热量，模具与材料间的摩擦热、材料塑性变形热等都以加工热的形式表现出来，特别在高速加工工艺中，热量的产生会更多，若不及时转移、除去，就会在模具上蓄积，使模具温度逐渐升高，引起模具膨胀变软，导致产品尺寸精度下降；若温度继续上升，凸凹模之间的间隙就会减小，施加给材料上摩擦力就会增大，局部会产生高温，从而造成烧结、拉伤等事故。

    冲压件产品广泛应用于各行各业，汽车覆盖件是冲压产品中的一种特殊零件，汽车覆盖件是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄金属板料制成的异形体表面和内部零件。

    轿车的车前板和车身、载重车的车前板和驾驶室等都是由覆盖件和一般冲压件构成的。覆盖件组装后构成了车身或驾驶室的全部外部和内部形状，它既是外观装饰性的零件，又是封闭薄壳状的受力零件。覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节。

    相对于普通冲压件而言，汽车覆盖件具有材料较薄，形状复杂，结构尺寸大，表面质量高等特点，其形状复杂，尺寸大，因而一般不能直接在一道冲压工序中得到成品，有的工序需要十几道才能完成，少也需三道，覆盖件的冲压工序有落料、拉拔、翻边、冲孔等，根据需要可能还需要将一些工序合并起来，如修边、翻边等。

    覆盖件上的冲孔采用钻孔法加工，拉拔模具一般采用低熔点合金模具、锌基合金模具