齿轮减速机想要更高承载而且循环运作，就需要选取的光滑油来完成有必要的对能力的提升，更加耐用，并且本来也不会出现多少变化，并且比较容易出现沉积水分和污染成分的出现，经常将选取的循环机油液比较好。在电机装置和减速机装置同心程度确保的比较完善的时候，电机传输所受到的能量光是滚动的能力，在运作的时候润滑性也比较好。里面有药剂以及防锈添加剂在循环机油配备有更好的性、耐久能力以及抗锈的能力。并且也可以选择拥有抗磨损成分也可以是极压添加剂这些极压型油液材质。

侵蚀状况是一个对机器伤害很大的状况，对于减速机装置来说也要尽量避免这种情况的发生，但是问题都是需要解决的，部分区域出现这样的状况我们应该如何做呢？下面小编就来给大家总结一下点蚀。

如何应对减速机前期点蚀的状况。点蚀肯定就是和润滑用的油液关系较大的，而在同一时间其还需要与减速机的本身运作分不开联系。一般的时候，减速机在运用的流程中都是有的处理模式准则的。

一、材质及处理标准的影响

齿轮资料的挑选正确与否以及时候时候的承重的是不是适配的情况，热处理硬度的挑选与匹配，也是影响前期点蚀的原因。

二、润滑液

因为齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的挑选不适也是影响前期点蚀的原因。防止减速机齿轮前期点蚀的途径:

1、再一次提升减速机齿轮安装精度，保证齿轮的运作时候的精度。

2、齿轮减速机传动的合理光滑以及挑选适配的润滑液很重要。