2.在联轴器热装时,需将温度加热到250℃左右,温度在升温时不能升的过快,否则会影响联轴器温度均匀性。
3.加热到温度后,需要测量加热后的膨胀数值,以测量联轴器膨胀后的内径,然后将加热膨胀的内径数值量棍放入联轴器内径孔,从而进行热套工作,就完成了减速机(蜗轮蜗杆减速机)联轴器的热装工作。
在运作的流程里,假如看见油温提升超过80℃或油池温度超越100℃及发生异常的噪声等状况时应中止作用,查看原因,必须排除故障,置换润滑油以后,才能继续作业。
用户也需要有靠谱的运作保护检查使用规则,对减速机的运作情况和检查的时候看到异常就需要认真记下来, 减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,都需要运用齿轮间摩擦情况的降低,出现高承载时候和冲击导致的承载,减速机才可以发挥出更好的能力。 别的,减速机应装配在通风效果较好的温度以及冷却要求。预防在太热或潮湿的地方。加热到温度后,需要测量加热后的膨胀数值,以测量联轴器膨胀后的内径,然后将加热膨胀的内径数值量棍放入联轴器内径孔,从而进行热套工作,就完成了减速机(蜗轮蜗杆减速机)联轴器的热装工作。减速机电机都得正确衔接,在接线装置里,有接地装置和符号。对减速机电机作业环境也是有需求的。
摆线针轮减速机在正常情况下选用润滑油,油面高度保持在视油窗的中部即可,在作业条件恶劣,环境温度处于高温时可选用循环润滑的方式。
出厂的减速机基本都是添加了润滑油脂的,每六个月替换一次。油脂选用二硫化铝-2#或2L-2#锂基光滑油脂。
立式设备行星摆线针轮减速机要仔细小心油泵油液中断情况,预防减速机的元件破损。
加油时可拧开机器底座上面的通气帽就能添加油液。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。该减速机出厂时内部没有润滑油的。
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