在减速机的大家族里面,自锁的减速机有两款,他们分别是S系列涡轮斜齿轮减速机和NMRV系列的蜗轮蜗杆减速机。在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性柱销联轴器联接搅拌轴与减速机出轴,取消底轴承或中间轴承等支点。所以在选型的时候就可以比较方便得确定了,如果您要带自锁功能的基本就用着两款减速机了,如果不需要则选择四大系列另外三款,如果输出方式不需要直角的就排除K系列伞齿轮减速机,剩下的就是F系列平行轴和R系列同轴的减速机了。所以在选型的时候确定减速机的系列还是比较简单的。
发热量大,齿面容易磨损,成本高。
传动比大,结构紧凑。
传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,因此工作平稳,冲击、震动、噪音小。
如果您在涡轮减速机方面有疑问或者见解,您可以咨询我们,我们将竭诚为您服务。
1、油箱内压力升高
在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。2、加工工艺过程和成形过程完全一致,能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。
版权所有©2025 产品网