***玻璃结构

***玻璃属于夹层结构和夹胶玻璃一样，通过玻璃夹特定的胶片来起到一定的安全程度，例如8+8+8的***玻璃结构就是3块8厘的玻璃原片中间夹厚度不足1厘的胶片。8+8+8的***玻璃厚度一般都说到25mm规格的***玻璃，一般结构分为三层承力层，过渡层，防护层，每个层级都起到作用，***玻璃的***性能才能得到保障

***玻璃是夹胶玻璃的一种类型，是一种具备特殊能力的特种玻璃。我们知道的夹胶玻璃都是作普通玻璃使用，而***玻璃具备***、防飞溅、一定的抗砸性能，那么他们的区别到底在哪里呢？

1、制作原片不同

为提高玻璃整体安全性，夹胶玻璃常使用钢化玻璃作为加工原片，如此即使是双层夹胶玻璃，其硬度、强度、抗冲击性、承压力等性能都会成倍增加。

***玻璃不可采用钢化玻璃，因为钢化玻璃一遇到强力冲击就会破碎为钝角状碎片，而***玻璃功能是要抵御的攻击，钢化玻璃材质偏脆，即使有胶片将碎片粘黏在一起，也不能防御的势能，.终导致玻璃被穿透。而采用浮法玻璃或其他为进行钢化的玻璃作为***玻璃原片，便可达到***作用。

2、加工方法不同

普通夹胶玻璃可使用干法或湿法加工，至少一层胶片。

***玻璃只可使用干法加工，因为中间层只能夹胶片。***玻璃至少有三层，两两玻璃之间夹一个胶片，高温高压复合得到。

3、加工标准及检测标准不同

早期的***玻璃就是利用真空将两块钢化玻璃和中间的夹层紧密结合，这个夹层一般是透明的聚碳酸酯纤维膜，这种工程塑料在与玻璃紧密结合后，会对小型的起到不错的防御性能，但是由于早期的技术条件限制，这种***玻璃一般都非常厚重，像是一堵墙那样。

一般我们将***玻璃分成承力层、过渡层和安全防护层这三个结构，如果***玻璃受到的打击，承力层首先承受冲击而，这一层的首要目的就是瓦解使其破碎或变形，使其不具有继续向内的侵彻力。

***玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型的射击提供一定的保护。

***玻璃检测范围

安全型***玻璃、生命安全型***玻璃、航空***玻璃、车辆用***玻璃、船舶用***玻璃、复合***玻璃、***用***玻璃、防爆***玻璃等。