汽车***玻璃厂家为您介绍：如今的新型***玻璃已经拥有完善的“单向防护性能”。也就是说，对外部的可以做到有效防护，但内部却可以轻易***车窗，从而实现车内还击和逃生操作。做到了鱼和熊掌可兼得。

防砸玻璃是一种能够抵挡住一定程度攻击的玻璃产品。过去的玻璃是一受到冲击就会破碎，随着工业的发展，逐渐衍生了防砸***等功能的玻璃。过去的防砸玻璃非常的笨重，而且效果没有现在的好。防砸玻璃有A、B、C、D四种等级，A能够经受68J锐器工具冲击3次，B级能够经受120J锐器工具冲击6次，越往上效果越好。

***玻璃厚度通常为19mm、25mm、31mm，而用在***的则至少需要用到25mm，或是31mm的，这种厚度的***玻璃既能抵御***的冲击也能防御锐器的攻击。而***玻璃为出名的案例则是在11年时，当时一劫匪砸******玻璃足足砸了198锤 才勉强打穿出一个洞口。着弹面，就是抵挡***冲击的面，反面也叫做被弹面，是用于抵御***冲能的面也起到降低减少飞溅物的作用。

***玻璃其实更是一种特殊的夹胶玻璃，达到某种规格与厚度就能起到不同***等级性能的玻璃，那薄的***玻璃多少公分呢

***玻璃之所以称之为***玻璃，就是因为具备***性能，不具备***性能的话那就和普通夹胶玻璃无异了，这就涉及到***等级了，都是需要根据***规定的***等级做相关测试的。

威力小的械，例如手，***玻璃也需要到17mm-19mm才能具备防止穿透的性能，也也是尺寸薄能起到一定***作用型号的***玻璃了。各个厂家的规格厚度型号报告的不同所以厚度上会有不同。

普通***玻璃一般都是由原片玻璃与胶层加工而成，根据需求可将玻璃加工3层以上或者更高，依次来增加***等级，在玻璃原片与胶层材料一致的时候，到一定的***程度时，***玻璃整体的重量是到了很大的，比如32mm厚的***玻璃1平方就要80kg左右重，增加***玻璃等级时也增加了***玻璃的重量

聚碳酸酯pc板这种材料加入***玻璃中时能大大提升***玻璃的韧性，能防止更的***穿透***玻璃，加了pc的***玻璃在提高了***等级的同时不会增加***玻璃的重量，同规格的***玻璃，玻璃原片换为聚碳酸酯pc板的话，那样的效果会比同规格的***玻璃提高更高的安全性能，重量也比同等级的***玻璃小很多。