汽车***玻璃厂家为您介绍：

***玻璃的原理：    

原理就是通过将动能不断吸收，单层的普通玻璃的吸收能力较差，在受到强烈的刚性碰撞后无法承受便开始或者炸裂，这样便容易导致无法防护到玻璃后面的人身安全或财产安全。

一般我们将***玻璃分成承力层、过渡层和安全防护层这三个结构，如果***玻璃受到的打击，承力层首先承受冲击而，这一层的首要目的就是瓦解使其破碎或变形，使其不具有继续向内的侵彻力。

汽车***玻璃厂家为您介绍：在攻击和意外***事件中，防玻璃可以***大限度地减少***冲击波超高荷载和高速飞溅的玻璃碎片所造成的直接伤害，减少受攻击设施或***中心周围设施的修复费用。防玻璃在***冲击波能量形成的荷载剧增，增大几倍甚至几十倍条件下保持不穿透，玻璃保持性值RET≈1。而单片玻璃(包括浮法玻璃，钢化玻璃，中空玻璃)一旦破碎，只要稍超过临界破碎压力RET很快就跌到0.3以下，玻璃碎片散落，出现穿透性***。

钢化玻璃为什么不能用来加工防砸玻璃？

钢化玻璃是一种预应力玻璃。分子之间有一种从外围到内部的张力，在玻璃表面形成一个压应力。一旦玻璃的机械结构被***，玻璃就会碎裂成颗粒状。如果玻璃是由带有PVB夹层的钢化玻璃制成，则试验将不合格。

原因是***玻璃的样品必须防三。发***不会穿透玻璃，但***的冲击会将每层钢化玻璃破碎成颗粒，并不能阻止第二发和第三发的射击。制造抗冲击玻璃也是如此。一个锤子将击中双层钢化夹层玻璃。两块钢化玻璃同时破碎。只有中间膜与破碎的玻璃颗粒相连。由于双钢化夹芯玻璃在此时失去了刚度，其自重使与双面玻璃颗粒连接的中间膜从框架上脱落掉在地上。

从外观上看，***防砸玻璃和普通玻璃没有区别，但这是它们之间的相似之处。一个相对普通的玻璃被一颗***就能打破。不过***玻璃能够通过玻璃的厚度和不一样的射击来抵御1颗或几颗***的攻击，那么是什么赋于***防砸玻璃抗***的性能呢？

不同厂家生产的***防砸玻璃不同。但基本上，聚碳酸酯夹在普通玻璃层之间。这个过程叫做层压。在这个全过程中，产生了1种相似于一般玻璃但比一般玻璃厚的物质。聚碳酸酯是1种硬透明塑料，通常被其品牌称之为聚碳酸酯。***玻璃的厚度在7mm到75mm之间。***玻璃上的***会将外玻璃击碎，但聚碳酸酯玻璃材料层可以吸收***的能量，从而防止***穿透内玻璃层。

***防砸玻璃的***性能取决于玻璃的厚度。***对玻璃的冲击力远大于手***，因此用于防御***的***玻璃要比仅用于防御手***的***玻璃厚得多。

还有单向***玻璃。它可以保护一侧的***，但不能阻止***穿过另一侧。这使得那些的人能够反击。这种***防砸玻璃是由一层易碎材料和一层韧性材料制成的。