汽车***玻璃厂家为您介绍：如今的新型***玻璃已经拥有完善的“单向防护性能”。也就是说，对外部的可以做到有效防护，但内部却可以轻易***车窗，从而实现车内还击和逃生操作。做到了鱼和熊掌可兼得。

防砸玻璃是一种能够抵挡住一定程度攻击的玻璃产品。过去的玻璃是一受到冲击就会破碎，随着工业的发展，逐渐衍生了防砸***等功能的玻璃。过去的防砸玻璃非常的笨重，而且效果没有现在的好。防砸玻璃有A、B、C、D四种等级，A能够经受68J锐器工具冲击3次，B级能够经受120J锐器工具冲击6次，越往上效果越好。

***的玻璃都需要高度安全的玻璃，***对此是有标准要求的，那么***对玻璃的要求有哪些，***玻璃为什么要贴防爆膜呢？

防爆玻璃是玻璃经过高温高压加工出来的夹层玻璃，防爆玻璃标准要求是玻璃破碎后碎片不掉落，防爆玻璃夹层中间是有着pvb胶层的，使得在玻璃破碎后，内层的胶层任然紧紧黏住玻璃碎片，防止掉落

******玻璃是对玻璃***性能的标准要求，国内***的***要求一般是要达到3级***B级防砸的的要求，3级***等级达到可以防79冲锋的等级了，

***玻璃按照规格你分迎弹面和背弹面，防爆膜一般都是贴在背弹面上，也就是内侧的一边，贴防爆膜的原因就在于***玻璃受到外力冲击时，防爆膜可以防止更小的玻璃碎片掉落，化的保障人员的安全

***玻璃作为安全性能的的特种玻璃，但是***玻璃安装后没有外力的情况下表面怎么会出现裂痕或者破碎呢？

在概率学上，所有的玻璃制品都会有自爆的几率，这和制作玻璃的材料有关，白天气温高，晚上室内的气温高，夜晚室内开空调气温低，玻璃表面冷热不均发生自爆，，根据我国玻璃行业标准，玻璃允许有一定的自爆率，但自爆率非常低，钢化过的玻璃万分之一的概率，像***玻璃没有钢化的自爆的几率更是小之又小。

***玻璃对安装是有一定的要求的，如***玻璃不能直接接触硬物，安装过程中间隙控制小于5mm目前是为了避免因为玻璃热胀冷缩产生的表面应力集中在于支撑面或者凹槽边缘导致玻璃的现象产生。

***玻璃作为安全度极高的材料之一，主要用于防止械射击以及防爆防等现象，为保障人身体以及财产安全所生产的具有较高透光率的可视材料。***玻璃在受到支射击时，***玻璃结构阻止***穿透，周围无细小玻璃碎片飞溅，保障***玻璃破碎后的整体性。***玻璃中弹后的效果，犹如冰块裂开一些样，形成多条裂痕，射击部分凹陷，凹陷位置周围整体出现裂痕，着弹点***威力集中。***玻璃碎裂后基本保持整体完整性，不被穿透以及***玻璃弹着点背面的玻璃碎片不具备高速飞溅能力的***玻璃才符合***要求！