***玻璃的材质和厚度分类

***玻璃有4款，厚度分别为44mm、48mm、62mm、68.5mm，对应的防护等级依次增强，具体使用何种级别的***玻璃，需要根据应用领域、使用环境、整车成本控制等多方面综合考虑，比如大批量生产的高机动越野车，能用44mm肯定不会用68.5mm的***玻璃，这不仅涉及到制造成本问题，还有***玻璃自身的重量因素。安装窗中玻璃，按开启方向确定***垫块位置，***垫块宽度应大于玻璃的厚度，长度不宜小于25mm，并应符合设计要求。

不同厂商生产的***玻璃各异。但基本上都是在普通的 玻璃层中夹上聚 碳酸酯材料层，这一过程称为 层压。在这个过程中，形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。聚碳酸酯是一种硬性透明塑料——人们通常用它的品牌（莱克桑、Tuffak或者Cyrolon）来称呼它。***玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。通俗点说***玻璃是由玻璃和优质工程塑料组合加工而成的特殊玻璃，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。射在***玻璃上的***会将外层的玻璃击穿，但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收***的能量，从而阻止它穿透玻璃内层。

***玻璃的性能原理

***玻璃通常是透明的材料，譬如聚碳酸酯纤维热塑性塑料（一般为力显树脂）。它具有普通玻璃的外观和传送光的行为，对小型的射击提供一定的保护。

不同厂商生产的***玻璃是不一样的，但它的内部基本上都使用了一层聚碳酸酯材料层，称为层压，就是在这个过程中形成了一种类似普通玻璃却比它更厚的物质。这种***玻璃具有良好的光学性能、抗冲击性能、耐环境稳定性，寿命长，不易老化，容易维护。

***玻璃在***冲击波能量形成的荷载剧增，增大几倍甚至几十倍条件下保持不穿透，玻璃保持性值RET≈1。而单片玻璃(包括浮法玻璃，钢化玻璃，中空玻璃)一旦破碎，只要稍超过临界破碎压力RET很快就跌到0.3以下，玻璃碎片散落，出现穿透性***。

单向***玻璃的特点优势

单向***玻璃的特点就是玻璃内外两个侧面的抗贯穿强度相差百倍，外侧的玻璃***效果可以抵御诸如比较级别高的***高速撞击，与此同时内测的玻璃可以轻松的被各式***射出的***贯穿，而且射出的***可以保持弹速不明显降低，弹道不明显偏转，继续保持有效杀伤力的效果，完成在过去看来难以完成的***-还击这样的梦幻作业。当高速弹头冲击***玻璃后，击中部位玻璃破损，形成辐射状裂纹，弹头产生变形，其动能被削减吸收，不能穿透玻璃，玻璃碎片被有机膜粘住，不易飞溅伤人。

这个单向***玻璃的具体制作原理很复杂，笔者查阅了资料把它通俗浓缩了一下，就是玻璃的外侧表面被离子置换硬化，玻璃的内侧表面被涂覆了高强度纳米胶，然后再粘附了PET多叠层安全膜。这是一款塑玻复合结构的玻璃，结果就是成功实现了在一片玻璃的两个侧面同时实现高强度防护和有效贯穿射击。根据枪种的不同,对***玻璃的***能力又有着不同的要求,所以***玻璃又可以分为三大系列,一种是航空***玻璃,第二种是车辆、船舶用***玻璃,第三种是***用***玻璃。

单向***玻璃还成功改变了传统***玻璃厚重的传统，这款玻璃的超薄款甚至只有4毫米的厚度，与普通玻璃看上去并没有什么不同。但是这款单向***和可还击玻璃却大大提升了防卫安全系数。

***玻璃特点和应用

 玻璃不但通透明净，而且强度与硬度都很高，是日常生产与生活中不可或缺的一种材料。玻璃种类丰富，除了较常见的浮法玻璃、钢化玻璃以外，还有热熔玻璃、夹胶玻璃、磨砂玻璃等拥有特殊性能的品种。

一、***柜台玻璃可以***吗？

当然是***玻璃了,现在对***系统安全防范的要求是很严格的,那些玻璃必须先提供样品去进行实弹的测试,还要保留样本, ***玻璃只所以***是因为它柔中有刚,还是靠的集体的力量,多层玻璃中间用有一定透明度的胶水粘接,分散和减弱冲击的动能就是它能***的原理,不耐高温,是弱点

二、夹胶玻璃属于***玻璃吗？它的***玻璃门是由玻璃在中间坐落夹层，才能起到保护作用，夹层里的材料一般是聚碳酸酯。 ***玻璃是夹胶玻璃的一种.夹胶玻璃也称夹层玻璃. 夹胶玻璃是两片或数片浮法玻璃中间夹以强韧PVB(乙烯聚合物丁酸盐)胶膜,经热压机压合并尽可能地排出中间空气,然后放入高压蒸汽釜内利用高温高压将残余的少量空气溶入胶膜而成.  ***玻璃是夹层玻璃的一种, 它可以在某种当量的***攻击下,玻璃不脱离框架,保持完好或非穿透性***的一种高安全性能的特种玻璃,它在具有玻璃的透光透像性能的同时,还对射击具有防护能力.由于***玻璃的特殊功能被广泛应用于保安场所、汽车、飞机、***管理等,是一种好的安全玻璃.