襄阳海特测控技术有限公司如何用轨距尺检查线路？

轨距尺又称道尺。轨距尺常见两种：道尺、螺旋道尺。

1、道尺是在摆放完道尺后可以直接通过水平气泡读取水平值；而螺旋道尺是在摆放完道尺后，通过调节螺旋尺盘，将水平气泡居中，然后读取尺盘值得到的。

（1）在测量前首先要确保轨距尺是否合格，在有效期内是否维护。轨距在一般情况下不会变化太大。

（2）在使用前应该校对水平是否有误。用轨距尺读取制***置的水平值，然后调换尺头，读取水平值。两次读数值不可同时为正、为负，且两次读数值相加和的值应该小于1。 否则应该校正。

（3）在测量直线地段时，比较简单，每6.25米测量一尺，25米轨分为接头、小腰、中间、大腰四部分，12.5米则测量两点。

（4）在测量曲线地段时，应注意轨距加宽和超高。

3、零位漂移和温度漂移问题

 任何传感器均存在着零位漂移和温度漂移问题。零位漂移是指输入电压为零，输出电压偏离零值的变化，是影响传感器准确度的重要因素之一。轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内，使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将立刻显示测量结果,无需任何培训。解决零位漂移的有效措施是采用差分电路。差分电路的输入端是2个信号的输入，这2个信号的差值为电路有效输入信号。电路的输出是对这2个输入信号之差的放大，对共模输入信号有很强的***能力(对差模信号没有多大的影响)，可以***由外界条件的变化带给电路的影响，如温度噪声等。如果存在干扰信号，会对2个输入信号产生相同的干扰，通过二者之差，干扰信号的有效输入为O，从而达到抗共模干扰的目的，具有***零点漂移作用。

 温度漂移是指由于温度的变化引起半导体器件参数的变化继而导致输出电压的变化。然而世界并不都是标准的，其他尺寸的轨距居然占了***轨道总数的40%。由于电子元器件受温度变化的影响是没有规律的，温差越大，变化越大，低温时更加明显。在实际检定过程中，把数显轨距尺放置在(20±5)℃环境下，并在该范围内某一温度恒定后(如 20℃)，当温度变化到另一温度(如25℃）再次恒定时，观察2次数显轨距尺在检定器上同一位置所指示的水平(超高)示值，发现该值会有明显的变化，此变化是非线性、无规律的。解决这个问题可以通过实践摸索，设计出合理的温度补偿电路或者采取一定的温度补偿措施。    

 目前，数显轨距尺已经广泛应用于高速铁路建设中，如果忽略上述问题，将会给数显轨距尺的准确度带来了很大的不确定因素，终将会影响线路测量质量。在检定过程中，检定人员应该注意以上问题。

 襄阳海特测控严格按照行业标准，自主研发生产的数显轨距尺具有超高的测量精度和稳定度，在***同类产品中达到较高水平。

数显轨距尺（简称检测尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的计量器具。为了进一步提高轨距尺的检测准确度，在示值读数方面我们采用双游标方法（也可采用3游标的方法），即：轨距使用一个游标，查照间隔和护背距离共同使用一个游标，使得轨距尺的分度值达到了0。数显轨距尺规格：煤矿巷道测量JTGC轨距尺，有600、900、1435型普通铁路轨距尺，折叠式和灯光铁路轨距尺，窄轨铁路，铁路支距尺（1300），铁路支距尺（1400），铁路方尺，铁路曲线正矢尺，轨缝尺，控制桩测量尺等。

数显轨距尺技术参数在zmjt055

1、显示方式：中文点阵（高亮度OLED器件，可在阳光下使用）

2、工作温度：-40603、电源：锂电池，可连续工作6个工作日

4、尺体重量：小于 2.2Kg

5、存储容量：10000组数据

6、轨距测量误差：±0.2mm

7、水平测量误差：J型（±1.0mm）、A型（±0.5mm）、B型（±0.5mm），C型（±0.2mm）8、曲线外轨磨耗测量误差：±0.2mm。

该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个***，获得客户的一致好评。