本技术提供的便携式钢轨打磨廓形样板尺是一种的、简洁的测量工具，可以在钢轨打磨后反映出钢轨廓形打磨的质量，并指导后续打磨作业的进行。  

产品名称：钢轨廓形打磨样板尺（带杆）

产品型号：60N

【产品描述】

便携式钢轨廓形尺,钢轨廓形打磨样板,钢轨打磨廓形尺用于新形标准化打磨作业，携带方便，操作简单。

【产品参数】

廓形曲线数量：8个

检查对比角度：-5度到60度

打磨砂轮检查校正曲线角度0度角：1个

检测适用轨距：1100mm至1535mm，可调节型

外形尺寸：1100*35*60mm

【注意事项】

1、仪器属于高精度测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞。

2、仪器使用完毕后，应该放在清洁、安全的地方。

本发明是为了解决现有铁路钢轨磨耗检测精度低的问题，提供了一种检测铁路钢轨磨耗的装置。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种检测铁路钢轨磨耗的装置，是包括支撑杆、数据采集与处理单元、光栅位移传感器、导轨机构、动力机构、激光位移传感器、反光镜机构，所述的激光位移传感器、光栅位移传感器、动力机构分别与数据采集与处理单元连接。

优选的，所述的反光镜机构配合激光位移传感器完成钢轨轨颚尺寸的测量。

优选的，所述的光栅位移传感器实现激光位移传感器横向移动量的测量。

本发明通过对钢轨轨颚尺寸的测量，实现测量基准的有效***，完成钢轨磨耗值的计算，大大提高铁路钢轨磨耗的测量精度。

根据现场跟踪实测的轮轨型面数据，研究时考虑： ( 1) 不同磨耗状态，包括车轮的圆周磨耗、凹形磨耗、轮缘磨耗，钢轨的曲线外轨侧磨、内轨压溃，波磨，轮轨磨耗引起的轮径差等； ( 2) 轮轨匹配关系： 原始轮与原始轨，原始轮与磨耗轨，磨耗轮与原始轨，磨耗轮与磨耗轨； ( 3) 分析指标考虑：轮轨相互作用力、轮对位移和加速度、车体位移和加速度。 研究分析重载列车在直线和曲线上的动力响应、动态临界脱轨及影响因素． 定义重载列车动态脱轨安全域和拟定重载列车动态脱轨评判准则及***状态下重载列车的安全控制措施。