本技术提供的便携式钢轨打磨廓形样板尺是一种的、简洁的测量工具，可以在钢轨打磨后反映出钢轨廓形打磨的质量，并指导后续打磨作业的进行。  

产品名称：钢轨廓形打磨样板尺（带杆）

产品型号：60N

【产品描述】

便携式钢轨廓形尺,钢轨廓形打磨样板,钢轨打磨廓形尺用于新形标准化打磨作业，携带方便，操作简单。

【产品参数】

廓形曲线数量：8个

检查对比角度：-5度到60度

打磨砂轮检查校正曲线角度0度角：1个

检测适用轨距：1100mm至1535mm，可调节型

外形尺寸：1100*35*60mm

【注意事项】

1、仪器属于高精度测量工具，使用中应轻拿轻放，避免碰撞。

2、仪器使用完毕后，应该放在清洁、安全的地方。

铁路车轮和钢轨传递牵引力和制动力的滚动接触导致的磨耗是影响列车安全、经济运行的重要因素。如何准确地得到钢轨轨头外形曲线及其磨耗参数是困难而重要的工作。本文针对扩大轨头测量仪器范围、改进其精度以及量值溯源方法展开了研究: 首先,研究钢轨形态与测量技术,得出钢轨轨头磨耗测量的难点在于基准确定。为提高测量基准的可靠性,提出工作边轨颚参与,通过加权确定测量基准,通过软件建立自适应坐标系的方法。提出了改进优化机构,利用MATLAB测量范围与杆件姿态,并进行参数优化。

随着铁路运营速度和密度的不断提升，轮轨冲击载荷也将随之增大，势必导致铁路钢轨的磨损日益严重，直接影响列车运行的安全性、旅客乘坐的舒适性以及钢轨使用寿命

研制高精度的智能化检测设备来指导钢轨断面的打磨维修，制定科学、合理的钢轨磨损修复策略方案，重新修整道岔区域钢轨轮廓，***道岔区域钢轨设计状态，对提高列车的运行平稳性、舒适性，延缓钢轨病害的产生周期，延长钢轨使用寿命等具有明显的综合效益。

目前，铁路部门还缺乏能检测钢轨磨耗的智能化设备，研制智能化、高精度、适应性强的钢轨磨耗检测设备，对实现铁路钢轨精细化检修，实现铁路安全运营具有十分重要的意义。