一种测量钢轨磨耗用的钢轨磨耗测量尺，它具有尺架４和一个 垂磨测量针２和侧磨测量针７，其特征在于还含有Ｌ形的尺座 ９，尺架４的形状也做Ｌ形，尺架４和尺座９的垂直肢采用移 动副联接方式，尺架４上装有垂磨***块１和侧磨***块５， 也采用移动副联接方式，垂磨测量针２和侧磨测量针７按移动 副联接方式分别安装在垂磨***块１和侧磨***块５上。 　

机械式钢轨磨耗测量仪,钢轨廓形仪,刻线式钢轨磨耗测量尺(以下简称“磨耗尺”)用于测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。合理的设计使它具有重量轻、操作方便的特点。

【结构】

磨耗尺主要由底板、磁性***块、垂磨测尺、侧磨测尺、游标读数装置、手把等组成。

【技术指标】

1、检测准确度：±0.1mm

2、读数精度：0.1mm

数显式钢轨磨耗测量仪的主要技术参数：

测量位置:根据铁路线路维修规程第3.4.2条，

        垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处(

        距标准作业边)测量,侧面磨耗在

        钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量

测量范围 垂直磨耗：15mm

        侧面磨耗：25mm

仪器精度：±0.3mm

读数精度: 0.1mm(游标）、0.01mm（数显）

重复性误差：0.1mm

使用方法：使用前，松开紧固螺钉，将尺框平稳拉开。

用绸布或棉纸，将测量面、导向面擦净。

根据现场跟踪实测的轮轨型面数据，研究时考虑： ( 1) 不同磨耗状态，包括车轮的圆周磨耗、凹形磨耗、轮缘磨耗，钢轨的曲线外轨侧磨、内轨压溃，波磨，轮轨磨耗引起的轮径差等； ( 2) 轮轨匹配关系： 原始轮与原始轨，原始轮与磨耗轨，磨耗轮与原始轨，磨耗轮与磨耗轨； ( 3) 分析指标考虑：轮轨相互作用力、轮对位移和加速度、车体位移和加速度。 研究分析重载列车在直线和曲线上的动力响应、动态临界脱轨及影响因素． 定义重载列车动态脱轨安全域和拟定重载列车动态脱轨评判准则及***状态下重载列车的安全控制措施。