轨距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。

1.使用轨距尺时，必须调节度，对准水准泡零位，看超高刻度，再从放大镜刻线正上方看轨距刻度亿煤机械。

2.使用轨距尺时严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个侧头，减少测量时带来的误差。

3.要爱护好轨距尺的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

4.轨距尺使用后要及时上交进行保管，及时轻檫轨距尺上的污迹。

 襄阳海特测控技术有限公司新型的发明目的旨在解决传统轨道尺存在的弊病，而提供一种将电子技术应用于机械检测、用光电显示取代肉眼观察的机电一体化结构的铁路轨道检测尺。

 检测尺包括尺杆、固定卡头、活动卡头、活动手柄、尺条、视窗、水平尺，该活动卡头与尺杆端部之间设置有拉簧，与活动卡头连为一体的尺条上固定有传感器，尺杆面板上设置有LED显示器、指针式水平表及功能控制开关，尺杆内装有电路板，该电路板上布置有与所述传感器、LED显示器及功能控制开关组成的检测控制电路。可以通过定期校准测量头和搭轨面的磨损进行补偿，而无需更换机械部件等。

 铁路轨道检测尺与传统的轨道尺相比，具有如下优势：

 1、精度高，可视性强。本尺把机械变量变换为电子变量，经微电脑芯片放大、逻辑计算、选编、驱动等处理后，转换成光点或光柱，指示出所得数据，所以使测得的数据显而易见；由于设计精密，精度极高，误差可达0.5mm量级。

 2、超限自动报警。本尺不仅准确显示测得之数据，而且当数据超出正负允许值时，自动发出易于区分正负方位的高、低音调的音频报警信号，提醒作业人员注意，这样就可更可靠地避免漏检和重复检测及检测误差。

 3、襄阳海特测控技术有限公司发明的铁路轨道检测尺操作简便，可大幅度降低劳动强度，提高工作效率。使用本尺只需将其搭于两轨之间，立刻就会显示各种数据，一目了然，一两秒即能测试一个点，省工，省时，省力。

轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内，使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将立刻显示测量结果,无需任何培训。红色发光数码管显示测量结果,读数方便, 数据清晰,直观，操作人员无需弯腰,即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据,在环境光线很暗,夜间,抢险和隧道内使用该仪器,这一特点尤为突出。轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内，使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将立刻显示测量结果,无需任何培训。 数字轨距尺自动完成所有数据的测量，彻底省去了使用机械刻线轨距尺时，必须弯腰调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序，减轻了操作人员的劳动强度，缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提40％，曲线测量提60％，隧道内曲线测量提一倍以上。