车轮伪装防护罩的制作方法

本发明就是为了克服上述技术问题，提供一种用于车辆车轮的具有制造简单、安装方便、重量轻、经久耐用、伪装效率的伪装防护罩。

一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在车辆轮毂上连接一个直径小于车轮的圆形罩板，在罩板上环状均布一组伪装物。

在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的方案:

在罩板板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的弹性卡圈。

在罩板板面上设置一组螺孔，通过螺栓连接的方式，将罩板与轮毂连接在一起。

本发明的优点在于:

对于车辆轮胎的伪装具有伪装效率、安装方便，且重量轻、经久耐用等优点。

现有的汽车保护罩，通常是柔软的材料制成，这样在进行铺设时，保护罩没有确定的形状，需要人工一点一点的去将保护罩拉倒与汽车相适应，收纳的时候，也同样需要一点一点的去将保护罩从汽车上摘下来，铺设与收纳都非常费时费力，并且这种保护罩通常都是针对某一种车型，对其他的车型，则需要将保护罩的大小形状进行适应修改，不能在其他车型上通用。本实用新型由于保护罩包括保护层，与保护层连接的固定装置，保护层可通过所述卷动装置缠绕，保护层至少包括两个保护片，相邻的保护片之间设有枢接部转动连接，所述保护层可通过所述保护片的转动折叠或者展开。采用这种结构，保护片之间可通过枢接部转动，在需要使用保护罩时，保护层通过保护片的转动将保护层从折叠状态进行展开，即把处于褶皱状态下的保护层打开，从而极大的增加保护层的覆盖面积，用来覆盖在汽车的外壳上，从而为汽车遮阳遮雨，保护汽车。

在收纳时，通过保护片之间的转动，将保护层从展开状态进行折叠，使保护层处于褶皱状态，然后可以通过固定装置将折叠之后的保护层进行缠绕，这样就大大的减小了保护罩的面积，从而方便保护罩的收纳，并且方便存放和携带，固定装置不仅可以保证保护层在折叠或展开的时候的稳定性，防止保护层的散乱，而且还可以将保护层缠绕在固定装置上，方便存放和携带，可以进一步减小保护罩的体积。采用本结构，在铺设和收纳时，不需要一点一点的对保护罩进行***，只需要通过简单的折叠或者展开，以及卷动操作就可以完成，更加快速和方便。并且这种保护罩通用性更加好，可以根据需要调整展开的大小，适用的车型更多。

隐形车衣其实就是一种新型环保薄膜，被广泛用于汽车贴膜美容***行业，是一种透明面的保护膜，具有的韧性，贴完后可以让汽车漆面与空气隔绝，防酸雨，防氧化，抵抗划伤，粘贴在汽车的各个部分，持久保护爱车的漆面。下面汽车面漆防护罩公司小编带大家了解一下。

贴隐形车衣材料，目前市面上的就是TPU材质的了，相比较另外一种PVC质偏硬，不易包边，耐划性能较弱的基材，TPU材质的隐形车衣在防剐蹭、防石子沙粒击打、抵抗划伤等物理防护性方面更突出。而且隐形车衣还能起到防酸雨、防氧化的功能。它通过功能涂层的材质设计，在涂层表层结构未被***的情况下，可以实现热修复功能；而且还可以提升车漆%30到%50的亮度。

?油缸防护罩的使用方法

油缸防护罩的使用方法：

　　油缸防护罩它可有效地保护丝杠、光杠、轴、立柱等零部件不受灰尘等外特的污染与***，能够随部件做伸开或压缩运动，垂直或水平使用均可。水平使用时建议使用塑料或铝的支撑环，保持护罩内腔与丝杆之间有一定均匀的距离，延长使用寿命。拉伸长度大时可以在每个折中加上金属环，提高护罩的稳定性。连接或固定端通常使用金属法兰盘，也可以选择套箍式。