汽车总装工位器具生产概述

汽车总装工位器具生产概述

汽车作为机械产品的一种，其生产工艺与流程十分复杂，根据其构造，可以将汽车的组成分为四项，即发动机、底盘、车身以及电器设备。其中底盘又涉及到多个系统，例如行驶系统、操纵系统、转向系统、传动系统、制动系统以及燃油供给系统等等。根据汽车的大总成，又可将其拆分为发动机、变速器、离合器、车架、前桥、后桥、车轮、悬架以及驾驶室车厢等。对于汽车制造厂而言，如果其规模较大，综合性较强，那么通常情况下这些总成都是由不同***的***工厂来完成生产，并且将生产完成的部件向总装配车间运送并完成总装，或者总装的工作直接由总装配厂来承担。一般一辆大中型汽车的总装配零件可达到数百种，共计数千余件。随着现阶段汽车制造的不断进步与发展，汽车制造尤其是轿车的制造工艺的精密度要求越来越高，相关电器辅助设备的完善程度也随之提升，零部件与总成数量不断增加。因此，汽车总装的工作量越来越大，其复杂程度可想而知。

新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种车身转运台车的支撑臂和具有其的车身转运台车。商用车车身转运台车，此台车通用3种车身。底框架采用80X40方管制作。***支腿采用钢板焊接，针对不同的可身可左右移动支腿。台车底部安装有2定2万脚轮。在试制试装的过程在非正式的生产线上进行，车身的人工转运必不可少。车身的体积大且重量较高较大，需通过人工操控叉车将车身放置在车身转运台车上，之后将车身搬运。因此，车身转运台车结构的合理性将直接影响操作人员的方便性和操作时间。目前得相关技术中，车身转运台车与车身采用***销与***孔配合的***方式，精度要求高，柔性设计度不足，操作人员不易将车身放置于车身转运台车上，费时费力，且车身转运台车无法多车通用。

汽车总装工位器具的功能及分类

　汽车总装工位器具的功能及分类：　　

　　汽车工位器具包括金属托盘、金属周转箱(塑料托盘、物料篮、塑料箱)、汽车零部件料架(专门用于储存特殊物料如汽车玻璃、车身、车门、天窗等)、物流台车车等。其主要功能为：

　　1　符合装配流程要求，节约车间面积，无包装废弃物，有利于现场定置***管理；

　　2　装卸搬运，取放操作灵活；

　　3　产品质量防护，防止产品装卸搬运过程中磕碰、划伤，同时也可以防尘、防锈等。

　　采用反复周转使用的工位器具比一次性包装材料成本更低，效率更高，并且更有利于环保，如上海大众从德国进口的CKD件，几乎都是采用可周转使用的铁制折叠箱作为包装材料。