分体式伪装车衣及其制作方法

分体式伪装车衣及其制作方法,涉及汽车车衣领域.所述分体式伪装车衣包括前部车衣,车门车衣,后部车衣中的一种或多种;所述前部车衣,车门车衣和后部车衣通过金属或塑料挂钩,贴胶带或松紧带固定于轮胎外侧穹隆部位的扣板处或车体内侧扣板处以钩挂,粘贴,收拉,支撑方式固定于车体表面;

所述前部车衣,车门车衣和后部车衣,在车衣内侧至少缝制一个伪装带,伪装带内装入伪装条.本发明分体式伪装车衣及其制作方法是针对在新车研发阶段使用的伪装保护车衣,三部分车衣,可以任意选用,在动,静两种状态下均可使用.尤其是车辆在穿着本车衣的状态下,车辆仍可自由驾驶,在各种气候环境,复杂路况,高速行驶中实现功能保证.

随着科技的发展，汽车的使用越来越普及，汽车不再是一种侈品，汽车作为重要的交通工具已进入我国的千家万户，尤其是轿车，人们在享受汽车带来的舒适与便捷的同时，也常常会感到一些不适，例如，在炎热的夏天，露天停放的汽车不一会儿就给晒得滚烫，再用车时，车内的温度可高达45度，人们几乎一时无法坐进去，必须将车门打开、车窗放下，使车内的空气流通一阵子，待车内温度下降后才坐进去；或者是，立即启动汽车空调，将车内温度降下去之后再行驶。但是，这样的做法既耽误时间，又浪费能源。

对此，不同的厂商提供了各种各样不同的车用保护罩，用来防止太阳直射，让车内的温度不至于太高，但是现有的汽车保护罩中，一般都是一层保护罩直接铺设在汽车的外壳上，而汽车外壳的面积较大，在铺设和收纳保护罩时十分费时费力，不方便使用。

汽车保护罩，其特征在于，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。2.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述轮胎垫设有4个，所述拉链采用防水拉链。3.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，还包括有易拉组件，所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆，所述U型卡子上开设有通孔，所述塑胶杆插设于所述通孔中；全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。

汽车保护罩，其特征在于，在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，侧边的松紧扣。5.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，还包括有收纳袋，所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。6.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述底罩和罩身为三层结构，贴近车身的一层为由凸起的橡胶层，中间夹层为保温层，外层为放水层。

?防护罩产品优势

防护罩 产品优势：

铠甲片的固定方法分为三种根本的方法。由这三种根本固定方法又产生了不一样的产品型号及称号；型运用固定铠甲片；运用活动铠甲片，按照运用户制造中的不断改进使得此类皮腔的功用不断提高；面防护的铠甲皮腔是研发出来的。是在固定式铠甲皮腔基础上开展而来的，每个铠甲片覆盖于皮腔的顶部和两边，能够广泛用于维护您的磨床、精密仪器、丈量仪器、数控专机等机械范畴的导轨、横梁、立柱；它的外表润滑、外型规则、外观美丽，为机床的全体外型增添了颜色。所以说，它在为您的机床供给实用性维护的同时，也为机床增加了更多视觉上的美感，使机床的全体价值得到了提升。几乎一切的需求防护的范畴，咱们的工作人员都能够在短周期内为您规划并生产出一种合体的防护罩。并为您供给*异的服务。