当桥梁歪斜时,应思量钢筋混凝土板的尖角,用钢网加固

当桥梁歪斜时，应思量钢筋混凝土板的尖角，用钢网加固。在水泥面上，有穿过外貌的箱体布局，顶部外貌与底部的间隔小于4mm或镶嵌底座。钢筋网片的手艺规格是焊接网应思量适量，应用CRB冷轧带肋钢筋。它也能够被认为是适量的和由CRB冷拔钢筋制成。一块焊接的钢筋网片应被认为是适宜的，并与沟通范例的钢筋焊接。焊接网络按范例和规格分为两类。双侧钢筋的间隔和直径能够分歧，但统一方钢筋的直径、间隔和长度应该沟通，并在无关规范和划定中有划定。

钢筋连接有四种常用的连接方法：绑轧连接、焊接连接、冷压连接和螺旋连接。除个别情况(如不准出现明火)应尽量采用焊接连接。钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊;熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。此外，钢筋与预埋件T形接头的焊接应采用埋弧压力焊等。

电弧焊系利用弧焊机使焊条与焊件之间产生高温电弧(焊条与焊件间的空气介质中出现强烈持久的放电现象叫电弧)，使焊条和电弧燃烧范围内的焊件金属熔化，熔化的金属凝固后，便形成焊缝或焊接接头。电弧焊应用广，如钢筋的接长、钢筋骨架的焊接、钢筋与钢板的焊接、装配式结构接头的焊接及其他钢结构的焊接等。

预制钢筋网、钢筋骨架的运输

1.预制钢筋网、钢筋骨架由扎丝绑扎而成，与焊接相比，绑扎不可能十分紧固。在运输和安装过程中，绑扎点很容易产生松动，或因受力不均使绑扎结点的扎丝绷断，因而造成预制钢筋网、钢筋骨架 歪斜或变形。所以，在运输和安装过程中，必须特别注意。

2.运输预制绑扎好的钢筋网、钢筋骨架，需要注意的***就是不要使钢筋网和钢筋骨架变形。这就需要在运输过程中采取一些必要的措施，或者使用特定的运输工具。对此，一般施工单位的解决方法都是采用钢筋运料车运输。钢筋运料车长6米，宽约0.8米，适合钢筋网架和长钢筋的运输。