混凝土防裂钢筋网在建筑行业中的优势分以下几点：混凝土防裂钢筋网确保工程质量：混凝土防裂钢筋网是在工厂严峻质量控制下，由全自动、智能化出产线制作而成。网格规范、钢筋规范和质量都得到严峻控制。避免了人工绑扎网丢失、绑扎不稳固、绑扎过失和偷工减料的现象发作。其网片钢度大、弹性好、距离均匀准确、焊接点强度高。因而大大行进了工程质量。

镀锌钢丝网分为热镀锌钢丝网和冷镀锌钢丝网两种。镀锌钢丝网系选用低碳钢丝，经过精细的自动化机械技能电焊加工制成，网面平坦，结构巩固，全体性强，即便镀锌钢丝网的部分裁截或部分接受压力也不致发作松动现象，钢丝网成型后进行镀锌（热镀）耐腐蚀性好，具有一般钢丝网不具备的长处，可用做外墙保温系列。

首要用于一般修建外墙、浇混凝土、高层住宅等，在保温体系中起着重要的结构效果，在施工时将热镀锌钢丝网架聚ben板置于即将浇注的外墙外模的内侧，外保温板和墙体一次成活，拆模后保温板与墙体合而为一，因而节省了人力、时刻以及装置费用。所选用的热镀锌钢丝网架聚ben板块大、质轻，易于施工，外饰面可用于面砖，操作简略，冬天也可进行施工。

桥面铺装层的钢筋网应运用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜运用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间隔应根据桥 梁结构方法及荷载等级确认。钢筋网间隔可选用100一200mm,其直径宜选用6一l00mm.钢筋网纵、横向宜选用持平间隔，焊接网距 顶面的保护层厚度不该小于20mm。

钢筋网片的运用范围：钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的运用钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及大间隔应契合现行 职业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40的规则。当选用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不该小于8mm、纵向钢筋间隔不该大 于200mm,横向钢筋间隔不该大于300mm.焊接网的纵横向钢筋宜选用相同的直径。

钢筋网片被用在桥梁防固工程分析

一是要利用墩顶上两孔梁端空间设置现浇横向悬臂挑梁，其上安装预制的微弯板。二是在挑梁悬臂部分架设预制的形人行道梁。两边桥孔人行道梁较主梁长，一端支承在边墩挑梁上一端支承在路堤上特设的支墩上，此举系为了避免加宽桥台。

三是在人行道梁内侧的凸缘与旧桥面板间，用混凝土浇筑桥面加宽部分，桥面铺装层混凝土同时浇筑形成行车道，在桥面铺装层及桥面加宽部分，均设置了钢筋网，使整体性能加强。四是桥面伸缩缝设置在挑梁顶中心，将行车道铺装延伸搭架在挑梁上形成。