引起空压机高温的原因

机头问题：空压机机头的轴承要求一般在20000h更换，因为空压机的间隙，平衡等都是靠轴承来***的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。

压力是否过高：空压机系统压力一般在出厂时都已调好，如需调整时，应以铭牌标定的额定压力为准。若调整过高，则由于机组的负荷增加，引发超温现象。

冷却风扇故障：空压机的冷却风扇出现问题，风扇不转，风扇反相，2个风扇只开了一个等。

空压机高温的原因

一、空压机系统缺油：通过油镜检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志。如发现油量不足时，应立即停机加油。

二、油气分离器堵塞：油气分离器堵塞会引起内部压力升高，压力过高会引起很多问题，高温就是其中的一项。

三、空气过滤器堵塞：空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，引起高温。一般空气过滤器堵塞1先造成的问题是产气量减少，其次是高温表现。

什么样的油才能做空压机润滑油?

基础油质量要高

　　空压机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油，其重芳烃、胶质含量就少。2、满意用户在3～14bar的范围内任意设定压力，而不需要调换齿轮或皮带(注：购机时应确定***1高压力值)。残炭低，抗1氧剂的感受性就好，基础油的质量就高，它在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性好，使用寿命相对就长一些。合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。

　螺杆空压机的***

　机油过滤器的更换

　　新购买的机器，在次运行500h以后，要及时更换机油芯，更换新的滤芯装置1好加上螺杆机机油，滤芯密封后要用双手拧回油滤座，并且要拧紧。空气过滤器堵塞空气过滤器堵塞，产气量过小，引起空压机的负载加大，使得空压机长期处于加载状态，产热增加，引起高温。每1500h-1800h更换新滤芯，1好同时更换螺杆机油，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。并且严禁使用过期的机油滤芯，过期的必须及时更换，否则由于滤芯堵塞严重，会造成严重后果。