空压机机头卡死的原因-润滑油不足

1、长期停用(包括运输)，英格索兰空压机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机;

2、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，***，导致机头缺油卡死;

3、油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死。

螺杆空压机优点：随意设定压力，并保持恒定供压

1、在设定所需压力下螺杆空压机机组会始终保持±0.1bar压力的恒压供气。

2、满意用户在3～14bar的范围内任意设定压力，而不需要调换齿轮或皮带(注：购机时应确定1高压力值)。

3、当用气量小时压力保持不变而转速自动降低，满意仅够用的气量。

4、当用气量大时压力保持不变而转速自动补偿，确保供气需要。

空压机节能改造方式——变频调速方式

采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的1低压力。这里有两个地方可以节能：

(1)、减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

(2)、电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。

以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。

空压机轴承异响的原因

1.轴太粗使实际配合过紧（造成轴承温度过高或发生噪音）；

2.座孔的直径偏小（造成轴承温度过高）；

3.轴承座孔直径过大，实际配合太松（轴承温度过高--外圈打滑）；

4.轴承座孔变大（有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大）；

5.保持架断裂 。

6.轴承滚道生锈。

7.钢球、滚道磨损（磨加工不合格或产品有碰伤）。

8.套圈滚道不合格（生产厂问题）。