空压机防护与***:
做好机房室内温度的防寒措施:温度下降,空压机润滑油的粘性会上升,会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响,也会影响机器的寿命。机器停机后的早晨开机时,务必先电动机器2~3次,让机器内部油品先流动起来,然后再开机,以防直接启动造成主机短暂缺油损坏主机或是主机直接卡死。有可能是润滑油缺少了,冷却器堵塞了,或者温控阀故障不能正常动作。
停机后放空所有气体、排污等:冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水,放空各种管道及气包内的水、气、油,原因是冬季机组工作时,温度比较高,停机后因外界温度较低,空气冷却会有大量冷凝水产生,存在于各种控制管道、中冷器及气包内,容易使控制管路、中冷器堵塞,气包涨裂等隐患。解决方案:改善空压机房内的通风系统,如增加排风扇,导风管,将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降,从而降低空压机排气温度。
空压机为什么需要分级压缩?
提高容积利用率
由于制造、安装以及运行三方面的原因,气缸内的余隙容积总是不可避免的,而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积,而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力,气缸才能开始吸入新鲜气体,这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。
不难理解,如果压力比愈大,则余隙容积内残留气体膨胀愈剧,气缸有效容积则愈小。在极限情况下,甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后,压力仍不低于吸气压力,这时就无法继续吸、排气,气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩,则每一级的压缩比很小,余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力,这样自然就可以使气缸有效容积增大,从而提高气缸容积的利用率。压力是否过高:空压机系统压力一般在出厂时都已调好,如需调整时,应以铭牌标定的额定压力为准。
空压机的维护内容
总体维护
在总体维护中,当有部件需要更换时,首先应该将空压机的电源关掉,将其中积压的压力全部释放出来,然后将端盖、螺母以及其他部件拆卸下来。当需要进行磨合期机油的更换、对回油阀进行清洗和更换油滤时,要注意操作时间是在空压机首1次运行500小时后进行。在对控制线路实施检查时,需要在空压机开机50小时候后进行,并且每隔六个月需要进行一次检查。(原因,一开机即工作,润滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸现象,***后造成炸机)。
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