镀铬棒哪些情况下需要退除镀层？

工艺性或研究性退除镀层  除了返工性退镀和生产性退镀外，电镀试验和电镀工艺或电化学研究也需要有退除镀层的工艺。所有镀种的开发都将镀层的退除方法作为其电镀工艺的组成部分。这主要就是基于返工性退镀和生产性退镀的需要而做的安排。此外，为了了解镀层的组分和进行镀层厚度测试，也要有相关的退镀工艺。特别是合金镀层组分的分析、复合镀层中复合材料的质量百分比的确定等，都只能在将镀层退除后，才能进行定量的分析。因此，退镀在工艺研究和测试中是一项不可缺少的技术。

镀铬棒的制作工艺过程:表面经特殊研磨,及硬铬电镀技术处理,再经过抛光而成,耐磨擦、抗腐蚀性特佳，并备有表面经高周波处理之镀铬棒供选择，注：不能走直线轴承，如材质：45#钢 镀铬层厚度:3-5UM

主要用途:广泛用于油压、液压、气缸各类平面轴承导向杆、机台支柱。

特性：表面光洁、不易生锈、精度高（不能用来起走直线轴承）。

       镀铬棒的作用主要用于：导柱(液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械)、轴心(包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械)直线光轴(直线运动)。活塞杆制作一般都采用滚压加工，这样可以使其表面层留有残余压应力，可以有助于封闭表面微小裂纹，阻碍侵蚀作用的扩展。因为通过滚压成型，所以滚压表面会形成一层冷作硬化层，可以减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，可以提高油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的事故。滚压后，表面不粗糙了，降低了活塞杆运动时的摩擦损伤，因此也就提高了机器的整体使用寿命。

       镀铬棒在轴承行业用的比较多，一般用低廉的45号圆钢做本体，在其表面电镀硬铬15-30微米以提高其耐磨性。镀铬棒铬镀层广泛应用在提高零件的耐腐蚀性、耐磨性、尺寸修补、反射光，及装饰等用途。

       镀铬棒铬镀层具多孔性，所以对钢铁腐蚀性不很理想，所以一般先镀铜，再镀镍后面再镀一层铬才能达到防腐蚀及装饰的目的。在很多时候通过电镀或者其他方式能够提高镀铬棒的各方面的性能，包括耐磨性、耐腐蚀以及提高硬度、强度等等。因此在很多时候可能多镀铬棒的加工性就有一些忽略！