镀铬棒哪些情况下需要退除镀层？

生产性退除镀层中还包括挂具上镀层的退除。有不少电镀企业至今还在采用的挂具，这样在产品上进行电镀的同时，在挂具上也要镀上镀层。随着使用时间的延长，挂具上就会电镀上很厚的一层镀层，导致挂钩变粗，终无法使用。因此，挂具退镀属于生产性退除镀层。

工艺性或研究性退除镀层  除了返工性退镀和生产性退镀外，电镀试验和电镀工艺或电化学研究也需要有退除镀层的工艺。所有镀种的开发都将镀层的退除方法作为其电镀工艺的组成部分。

镀铬棒的技术是非常广泛的，运用在工业行业中，主要用来轴承承接中，通过文章一起来了解下镀铬棒技术具有哪些特点把！

现在人们就开始着力研究镀铬棒无裂纹电镀铬技术，采用很高的电流密度和电镀温度，用自行研制的CF-500型电镀液制得无裂纹镀铬层。美国的M.Miller和S.Langston采用高低脉冲电镀铬工艺；

为什么镀铬棒电镀会出现出无裂纹铬：那是因为镀铬棒使用标准镀液，也通过高温高电流密度的工艺方法，得到无裂纹镀铬层，但这种镀铬层表面粗糙，呈乳白色，显微硬度低，耐磨性能较差。

镀铬棒：

镀铬棒是一种棒材产品，在许多的机械产品中都会运用，一般选用的制作材质有40Cr钢和45号钢。在产品的外表有一层镀铬层，这层镀铬层一般都是通过电镀而构成，具有高硬度、耐热性强、耐磨性好、耐热性佳、光反射性、强化学安稳等特色。并且它在通过相关技术加工处理后，能够推迟疲惫裂纹的产生或扩大，提高油缸杆的疲惫强度。

直线导轨：

直线导轨属于一种精细零件，首要应用于直线往复运动场合或者是用在精度要求比较高的机械结构上。它首要能够起到一个支撑和引导运动部件，具有一个比直线轴承更高的额定负载， 按给定的方向做往复直线运动的效果。同时它也能够承担一定的扭矩，在高负载的情况下完成高精度的直线运动，因而适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满意运动部件的作业要求。