广州帝能智能充电桩——小区电动车充电桩厂家

首先，多家物业公司认为目前的宣传工作力度还有待加强。“要加大消防安全宣传，提高居民对防火、灭火、自救等基本消防安全的认识，并制定电动车停放管理制度。”物业管理有限公司相关负责人告诉记者，部分居民对电动车的安全意识薄弱，小区内没有设置固定停放电动车和提供充电的地方，大部分带电梯住宅都是实行门禁刷i卡出入，物业并没有设置专人值守，因此不能完全阻止电动车上楼。 小区电动车充电桩厂家

在中国，每百公里充电桩数量从2017年的1.6个提升至2020年的5.4个，北京、上海等多个省市在2020年更新充电基础设施管理与补贴政策，更加重视充电场站运营，推进充电设施的互通互联；除传统充电桩/充电站外，政策对“换电”这一新型商业模式持鼓励态度，2020年中国新财政补贴政策中，“换电模式”新能源车补贴不受售价30万元及以下的门槛限制。 小区电动车充电桩厂家

新能源汽车方面

中国第三季度汽车销量呈现历史性拐点：在经历了近10年的稳健增长后，燃油车第三季度的销量出现了为严重的季度同比下滑，而新能源乘用车的销量则在这一季度创造了新的纪录。小区电动车充电桩厂家

截至2018年9月，中国新能源乘用车的累计销量达62.8万辆。9月单月，中国新能源乘用车在全部乘用车销量中占比达5.2%。2018年第三季度，中国燃油乘用车辆销售同比下降10%。

第三季度，中国的燃油车销量连续三个月同比下滑，且趋势逐步加剧：7月与8月销量分别下滑约7%，9月销量则下跌了14%。整个三季度的燃油车销量仅为520万辆，同比下降10%。小区电动车充电桩厂家

“充电，算得上是电动汽车车主大的刚需。”张川子说，他是摩登会——特斯拉车友俱乐部(厦门)主的席，长期关注着车友的充电难问题。此前，很多车主常会找他，询问安装流程。“有的车主，不知道要先找供电所、***的电网服务大厅、物业还是业委会，很晕。”他说。小区电动车充电桩厂家

张川子所住小区在2004年建成，当时没预留充电桩的供电容量。等到他2019年购置电动汽车后，小区物业以“没法办理”为由拒绝了他。不仅如此，父母居住的小区属于新小区，但申请安装时，物业以电动车不安全，存在消防隐患为由，同样拒绝了他。小区电动车充电桩厂家