太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：地磅在下雨天需要注意的事项有哪些？

1、在接线盒内放置1-2袋干燥剂（用纱布袋装），并定期检查干燥剂是否变色，如变色请及时烘干更换；

2、检查接线盒的所有盖板螺丝是否全部拧紧；接入传感器电缆的接头是否拧紧（以用手拉电缆线，电缆线是否松动为准），如果接头已拧紧而电缆线依然松动，可用玻璃胶对穿线处加以密封，防止受潮；

3、如果传感器电缆线或信号电缆曾因断线而再接过，接线处应采取防水密封措施（用玻璃胶环绕密封）；

4、浅基坑基础的汽车衡应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空；

5、所有接线端连接应无松动。

希望以上内容对您有所帮助，如有需要请联系我们。

下面为您介绍：

要想科学做好汽车衡计量检测误差，合理控制其范围，就需要做好***、性能保障和防工作，正确控制住以上问题，则有利于正确使用，公平科学。

遵照汽车衡校正程序进行。可以通过利用普通校正使校正重量结果达到满意，如果按照程序还是无法完成测试结果，就需要查看传感器是否出现了异常情况，只有找到真正影响的原因，才能有效解决问题。

检查汽车衡仪表数据线。如果秤上不显示重量的问题出现，就需要***查看数据线是不是出现了外力挤压出现断裂，一般情况下，这是造成故障的主要原因，需要对不同颜色的线接好，特别是五根线都要查看，如果线没有问题，那么还要回头查看传感器是否出现了异常问题。

汽车衡种类繁多，性能上的差异决定了使用方向，这也是周期分析任务开展的依据。汽车衡使用一段时间后，由于磨损等原因在性能 稳定性上也会有所降低，但这种现象也是有一定时间周期的，技术人员在对误差进行分析时，要掌握汽车衡出厂时的参数标准，通过对比来判断是否存在准确度下降的现象。生产环节对汽车衡准确度要求十分严谨，一旦将误差参数应用到原料确定环境中，所生产出的产品质量会有所下降。因此在设定周期时，新的汽车衡间隔时间比较长，.随着使用时间增长后，磨损也更加严重，周期也要随之做出改变，这样才能更合理的完成任务。随着维护人员经验的积累和时间的推移，产品的可靠性就会有所提高。一般来说，对于新安装的汽车衡的检定周期为 3～6 个月，并且应当与汽车衡使用者保持联系，一旦发现问题就应当进行及时检定，随着使用时间的延长，检定周期也应当科学延长。

汽车驶上汽车衡承载器后，承载器与汽车有共同的速度而产生一个水平力，以秤量为30吨的汽车衡为例，其水平力可达8000kgf以上。此力使承载器产生较大的纵向运动和较小的横向移动，为使承载器尽快复位以保证称量的准确性，必须为承载器设计较理想的水平力***装置，对承载器进行***、限位。国际上将汽车衡承载器的水平力***装置称其为水平力***器，国内称为***限位装置。根据汽车衡的称量、承载器的结构、称重传感器的承力传力方式有不同的结构形式。国内不论是单个承载器还是两个、三个、四个承载器组合的汽车衡，较多采用3英寸钢球传递载荷的双剪梁型称重传感器，较少采用双球面摇柱型支撑或自动定型的圆柱式称重传感器组件，基本不采用线接触链环、马鞍环承力传力***限位组件。