太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务：衡器物联网的构架与服务，物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡，无人值守系统，电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等，为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍：

电子汽车衡是一种新型的电子称重仪表，称量快、精度高、显示直观、功能齐全、适用于计量行业、商业、建筑、仓储、货运站和市场行业，是一种较为理想的计量仪器。

电子汽车衡实际上是我们通常所说的地磅，这是专门用于称重卡车的大型秤，它只是在其应用领域更。之所以称其为电子汽车衡，主要是因为电子汽车衡是重要的称重产品，通常被称为地磅。通常使用大型或超大型电子秤来称量车辆。但是，汽车衡不同于电子地磅，电子汽车衡和电子地磅的主要区别在于称重。称重卡车负载的大型电子地磅通常不称为电子地磅，但由于汽车的负载能力非常大（从几十吨到200吨不等），因此被称为电子汽车衡。电子地磅通常用于称重较轻的物品（例如，少于10吨），用于工厂车间和商业贸易***。因此，电子汽车衡比电子地磅的称重范围大，并且工作台尺寸也大于电子地磅。通常，电子地磅的称重范围通常为500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨和10吨以上的物体。

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下面为您介绍：电子地磅软件价格如何来定

1、软件开发

地磅软件的开发成三就是研发人员成本、时间成本和维护成本，软件开发团队包括了产品负责人、UI设计师、研发人员和测试人员等数十人，另外在时间上，软件开发有一个漫长的周期，当业务人员与客户确定好需求后，在与研发人员确定需求开发，时间是个成本，如果途中客户在变更需求，研发人员更上白忙活。

2、硬件的适配问题

无人值守地磅软件是集称重系统、视频监控、读卡设施、道闸、红外***、语音播报等硬件设备实现磅房无人值守称重。市场上所有的硬件设备不是随意组合就可以拿来使用的，它也需要多次调试，在车辆过磅过程中不会冲突。

汽车驶上汽车衡承载器后，承载器与汽车有共同的速度而产生一个水平力，以秤量为30吨的汽车衡为例，其水平力可达8000kgf以上。此力使承载器产生较大的纵向运动和较小的横向移动，为使承载器尽快复位以保证称量的准确性，必须为承载器设计较理想的水平力***装置，对承载器进行***、限位。国际上将汽车衡承载器的水平力***装置称其为水平力***器，国内称为***限位装置。根据汽车衡的称量、承载器的结构、称重传感器的承力传力方式有不同的结构形式。国内不论是单个承载器还是两个、三个、四个承载器组合的汽车衡，较多采用3英寸钢球传递载荷的双剪梁型称重传感器，较少采用双球面摇柱型支撑或自动定型的圆柱式称重传感器组件，基本不采用线接触链环、马鞍环承力传力***限位组件。