太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。
下面为您介绍:
电子汽车衡是一种新型的电子称重仪表,称量快、精度高、显示直观、功能齐全、适用于计量行业、商业、建筑、仓储、货运站和市场行业,是一种较为理想的计量仪器。
电子汽车衡实际上是我们通常所说的地磅,这是专门用于称重卡车的大型秤,它只是在其应用领域更。之所以称其为电子汽车衡,主要是因为电子汽车衡是重要的称重产品,通常被称为地磅。通常使用大型或超大型电子秤来称量车辆。但是,汽车衡不同于电子地磅,电子汽车衡和电子地磅的主要区别在于称重。称重卡车负载的大型电子地磅通常不称为电子地磅,但由于汽车的负载能力非常大(从几十吨到200吨不等),因此被称为电子汽车衡。电子地磅通常用于称重较轻的物品(例如,少于10吨),用于工厂车间和商业贸易***。因此,电子汽车衡比电子地磅的称重范围大,并且工作台尺寸也大于电子地磅。通常,电子地磅的称重范围通常为500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨和10吨以上的物体。
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下面为您介绍:地磅仪表现场维修的几大问题
现场仪表测量参数通常由温度、压力、流量、液位几个参数构成,我们在对现场仪表维修问题进行研究时,也应围绕这几个参数来展开不同的分析。
首先,在对现场仪表故障进行分析之前,应对仪表系统的制造过程及工艺情况进行的了解,并深入研究仪表系统的结构、外观与功能、参数等。
第二,对现场仪表出现的故障诱因进行分析前,要先与相关工作人员进行沟通,弄清楚生产的负荷与原料的参数变化,并了解以往仪表发生故障的规律,在此基础之上明确出现问题的具体原因。
第三,假使仪表的历史趋势呈现出一条无任何改动的曲线,或者以前依照某个规律来波动,但现如今演变成一条死线,这说明可能是仪表系统出现了问题。通常来说,DCS 系统的反应十分的灵敏,任何细微参数的变化都可在仪表中得以体现。此时可特意更改一些工艺参数,查看仪表是否能够呈现出曲线变化趋势。若未出现任何改动,则表明仪表系统出现故障,若出现正常变化,则表明仪表系统可正常使用。
若是进行电子汽车衡检定和使用的地区不是同一个,那么在检定的过程中,还需要考虑,比如重力加速度会影响秤示值。纬度存在差别,重力加速度也会有差别,我国不同纬度地区,重力加速度差值大概有千分之三。而电子秤则是直接将被称物品的实际重量反应出来。秤的示值和重力加速度之间存在直接关系。而一个 1000 分度的秤,若是将其放置在纬度不同的两个地区使用,那么便需要根据实际情况修正重力加速度的数值。若是实用单位中存在检定之后合格的 M1 等级或者超过 M1 等级的标准砝码,可以根据需要自己进行标定,这样能够消除因为重力加速度导致的给秤示值造成的影响,保证电子秤的精度。
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