地磅校验是为了计量更准备，通过校验方法得出数据观察地磅称重是否满足误差范围内。

准确性校验

这种方法是无人值守称重系统校验不同重量的物体时的测量精度都能都能达到标准误差的要求范围内。我们通常用100kg砝码平行放于地磅中心位置，称重并记录其显示重量，记录数值保留小数点后两位。然后每次累加，即第二次称重200kg，第三次300kg，记录其重量，直至累加五次。通过记录的数据结果按照公式要求判断其性校验误差是否满足偏差要求。

与以太网、大数据相结合的汽车衡无人值守系统

在这个经济快速发展的大背景下，在工业称重行业中，随着生产规模节奏的加快，对称重的要求也越来越高，称重精度和称量速度直接决定着企业的经济利益，因此在注重称重精度的同时，我们对称重的速度和对数据整合的能力也要相当的关注。

除此之外，对于多个无人值守称重来讲，可实现数据通，将数据统一到一台电脑中进行分析，这也就是我们所说的以。

电子汽车衡接地的运用

全电子汽车衡的规划装置中，从工程实践的结构布局和抗搅扰及安全的视点，常常选用混合接地，即依据衡器中各设备的功率和电平以及设备的灵敏度选用悬浮接地、单点接地以及多点接地的办法混合运用，发挥各接地办法的长处。以到达更好的作用。下面以一台全电子汽车衡为例来加以阐明。

假定一台由秤台、多个称重传感器、衔接的外部设备如打印机、核算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。

使用地磅时我们有时候会发现地磅称重仪表乱跳的现象，这是怎么了呢？

地磅称重仪表乱跳的这种现象一般为：仪表显示不稳定，少则几十公斤，多则成百上千公斤不停地变动。

出现这种情况的解决方法就是检查仪表模拟部分损坏，电源故障，传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化，秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等 。