无人值守智能化称重设备能在小车过磅时，无人工控制的状况下，能迅速、精q确、平稳、靠谱的进行全部秤重的步骤。技术人员可远程控制对称重步骤及计量检定统计数据开展监控器、查寻、复印等实际操作。

无人值守称重设备是地磅称重软件的一种类型，是集视频监控系统防舞弊系统软件，红外线精准***防舞弊系统软件，智能化刷***k卡系统软件，RFID电子标签车号识别技术、自助式秤重终端设备，手执PDA确认收货、发货系统软件、车辆排队系统，财务结算，防遥控报警，磅单防伪处理，皮重波动控制，下料控制等全f方位的智能控制系统及防作b弊措施。

地磅常用的***维护方法

A.秤台维护

（1）秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等***。

（2）经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。

（3）连接件每半年进行一次***，支承头部涂上黄油。

（4）禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点：（断开信号电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上；切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分）

电子汽车衡过磅时容易忽略的问题及解决方法

首先就是车辆通过秤台前或通过中有突然停车现象，在通过前顶起千斤或气囊等，通过一半后放下液压以减轻某一轴的重量，达到减轻目的。其次就是千斤顶是安装在第五或第四个轴上的，因此第五轴，第六轴称重信息比较轻。再次就是使用了千斤顶的车辆，由于是在第五或第六个轴上安装的，所以后两个轴一经抬起，会影响第三、第四个轴轴重增加，所以第三、四轴的重量会与第五、六轴重量明显拉开差距，各轴重分布明显与正常过磅的车辆各轴重数据有区别。*后就是车辆在过磅过程中，快要过*后两个轴时会特别的停下来再让*后两个轴缓慢过磅。

动态汽车衡系统的工作原理 载重车辆通过衡器时，光栅检测到有车辆进入进行称重， 车辆每个轴依次通过承载器，从而触发传感器的弹性装置在 弹性变化范围内发生与轴重成正比例变化的相应信号，此信 号先经过滤波器排除其他干扰信号，后经过放大器放大并通 过 A/D 转换器将模拟信号转变成数字信号，每个轴的数字信 号发送到处理器进行叠加和处理，从而在显示仪表中得到整 车的重量。