3.保证机器不漏油。

柴油机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是，将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。

4.油料用前进行净化。

柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是，买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

5.改变“大马拉小车”

适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。

6.调整喷油器的喷油压力

柴油发电机组的使用误区

从进气管中加添机油。从进气管中加添机油，会使活塞和活塞环积炭，减少使用寿命。

掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动，会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件，加剧这些部件的磨损。不预热而用其它动力强行启动。柴油机不经预热，而用其它动力强行启动，会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态，很容易导致曲轴抱瓦。

发电机冒黑烟的话要如何解决?

　1、拆下空滤，检查空滤是否堵塞。

　　2、进气管进气阻力大，检查进气管是否有泄漏点，或者挤压变形导致堵塞，并观察排气烟度变化。

　　3、更换柴油滤芯，观察排气管烟气变化。

　　4、喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障，互换喷油器后观察烟气变化。

　　5、涡轮增压器故障，转速不够，导致发动机冒黑烟。

　　6、火花塞点火能量缺失，时有断缸现象。

　　7、排气背压，排气系统堵塞造成进气不足，燃烧不充分，混合气过浓。

　　8、油泵或油压调节阀损坏，压力增大，供油量增多，造成混合气过浓。