柴油发电机组,都存在外部温度越低,机组就越难启动的问题,主要原因,有:
二、柴油雾化不好
温度降低的情况下,会导致标号与温度不匹配的柴油出现结蜡等现象,会导致喷油时雾化不好,导致发电机组无法启动。
解决此问题的办法是,根据当天***低温度等条件选择合适标号的柴油
三、机油黏度大
此问题与柴油雾化问题相同,建议选择与问题及条件相符合的机油,或者外加水套加热器对机油等液体进行加热,以避免出现柴油发电机组难以启动的问题。
沃尔沃发电机组使用的润滑油应符合 API 标准的 CD、CF-4 或 CG-4 级重载柴油发动机润滑油。提醒各位用户:采用不符合要求的润滑油,将对发电机组造成极大的损伤。
沃尔沃发电机组粘度要求:润滑油的粘度是以流动阻力来衡量,美国汽车工程师协会是以粘度来给润滑油分级的。可以满足 0℃使用环境的低温润滑油标有"W"后缀,能够满足高温,也可满足低温使用环境的润滑油被标为"多级润滑油"或"多粘度润滑油".值得各位注意的是:使用多级润滑油可以降低燃油消耗量。柴油发电机组并机系统的优点1、多台机组并机后相当于一台大功率的机组向负载供电,能将所有负载进行平衡,峰谷互补。
发电机冒黑烟的话要如何解决?
1、拆下空滤,检查空滤是否堵塞。
2、进气管进气阻力大,检查进气管是否有泄漏点,或者挤压变形导致堵塞,并观察排气烟度变化。
3、更换柴油滤芯,观察排气管烟气变化。
4、喷油器、高压泵柱塞或出油阀故障,互换喷油器后观察烟气变化。
5、涡轮增压器故障,转速不够,导致发动机冒黑烟。
6、火花塞点火能量缺失,时有断缸现象。
7、排气背压,排气系统堵塞造成进气不足,燃烧不充分,混合气过浓。
8、油泵或油压调节阀损坏,压力增大,供油量增多,造成混合气过浓。
热,燃油消耗低柴油机是目前热效率***高的热力发动机其有效热效率为30%~46%,高压蒸汽轮机约20%~40%,燃气轮机约20%~30%。因此柴油发电机组的燃油消耗较低。
启动迅速、并能很快达到全功率柴油机的启动一般只需几秒钟,在应急状态下可在1min内达到全负荷运行;7、排气背压,排气系统堵塞造成进气不足,燃烧不充分,混合气过浓。在正常工作状态下约在5~30min内达到全负荷,而蒸汽动力装置从启动到全负荷一般需要3~4h。柴油机的停机过程也很短,可以频繁启停。所以柴油发电机组很适合作为应急发电机组或备用发电机组。
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