在紧急情况下,在电源停止供电之后,柴油发电机组必须立即向后端负载供电。虽然通信设备都会有备用电源,如电源等,但是这些都属于短期供电设备,因此柴油发电机组已成为通信备用电源的较强保证。一旦柴油发电机组的负载能力和各种电气特性不符合通信电源要求,就会无法正常供电,这将导致通信中断。这种事件在使用柴油发电机组的时候时有发生。所以为了避免出现这种情况,需要大家积极分析此类事件的原因,以便提出有用的解决方案。
应急发电机组的控制应具有快速自起动及自动投入装置。当主用电源故障断电后,应急机组应能快速自 起动并***供电,一级负荷的允许断电时间从十几秒至几十秒,应根据具体情况确定。当重要工程的主用电源断电后,首先应以过3-5S的确定时间,以避开瞬时电压降低及市电网合闸或备用电源自动投入的时间,然后再发出起动应急发电机组的指令。从指令发出、机组开始起动、升速到能带全负荷需要一段 时间。
应急柴油发电机主要用于重要场所,在紧急情况或事故停电后瞬间停电,通过应急发电机组迅速***并延长一段供电时间。这类用电负荷称为一级负荷。对断电时间有严格要求的设备、仪表及计算机系统,除配备发电机外还应设电池或UPS供电。
应急柴油发电机的工作有两个特点:
1个特点是作应急用,连续工作的时间不长,一般只需要持续运行几小时(≤12H);
2个特点是作备用,应急发电机组平时处于停机等待状态,只有当主用电源全部鼓障断电后,应急柴油发电机组才起动运行供给紧急用电负荷,当主用电源***正常后,随即切换停机。
1)调速器中的机油过多,使供油量也随之增多;
2)调速器内束缚齿条油量的调整螺钉调整过大或油门手柄束缚螺钉调整过大;
3)喷油泵柱塞调整得供油量过大,或是调理齿圈锁紧螺钉松脱而使调理齿圈位移,导致喷油泵供油量过大. 供抽量过多时,会使燃油消耗量添加,燃油燃烧不完全,柴油机排气冒黑烟,燃烧室内严峻积炭,加快汽缸、活塞和活塞环的磨损,甚至使柴油机呈现过热和敲缸现象.所以根据以上的三点常见原因应对机组做针对性的查看,才能使柴油发电机组率作业。
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