主要用途是测量接触面和点的压力大小并能显示压力分布情况，在压力测量领域具有广泛的应用。

单片型： 聚酯基材上涂可变颜色材料，‘微囊’的颜色材料层在菲林上面。

二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的颜色材料，另一菲林被涂上可变颜色的材料,使用时再将二片菲林的涂层面互相贴紧。

使用方法：施压时微囊被压破、并与显色剂一起反应。

结 构：有两种Prescale。单片型的聚酯片基上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是由两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。

工作原理：施压时微囊破i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色i区出现在胶片上。

应用范围：测量连接部的紧固压力；测量底座、液晶的压力；测量轧辊的接触压力；测量接触压力；测量压缩压力等。

测量螺栓紧固压力：引擎、变速箱、阀门、液压气缸

测量底座·液晶压力：液晶显示器、精密底座

测量轧辊的接触压力：造纸机、油气机等的夹辊、压延辊间、压花辊间

测量接触压力：刹车、离合器摩擦片、丝网印刷机和底扣印刷中存在的压力

测量运动中起跳时离地压力、***中关节表面的压力，***工程学中步行压力

检查要点周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。使用感压纸型号超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）

包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀使用感压纸型号高压（HS）、中压（MS/MW）压力分析系统FPD-8010-E系统在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行精准的压力检测和分析是非常必要的。FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。气囊碰撞时，检查气囊和***或自动车各个部分的冲击压力。测定方法在***模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和***或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。

汽化器（化油器）确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。检查要点结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。

检查发动机气缸垫的面压分布测定方法在发动机气缸垫的两侧（发动机机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。