为保证喷漆室的工作环境，喷漆室的侧部安装有与风机相连的排风管路，通过与风机相连的排风管将喷漆室内的空气抽出并排放至大气中。由于喷漆室的空气中含有大量的油漆颗粒，因而采用上述方式净化喷漆室存在以下缺点通过管路把漆雾排到大气中污染周围的空气，因为漆雾中含有***物质，对周围的人类、动物及植物等都有很大伤害；

漆，一般分为热塑性和热固型。汽车行业单组份清漆以热固性漆为主，这种油漆在汽车、摩托车、自行车、轮毂、卷钢等产品上都有广泛应用。单组份漆和氨基烤漆基本不发生自干高温烘烤才能实干。另外一种热塑型漆的干燥时间非常短，可反复受热软化和冷却凝固能在表面形成一层“橡胶皮”。

环氧漆，主要品种是双组分涂料，由环氧树脂和固化剂组成。主要优点是对水泥、金属等无机材料的附着力强防腐性能，主要用于地坪涂装、汽车底漆、金属防腐、化学防腐等，由于含有固化剂可自行干燥，其表干的时间适中一般小于4小时。

迷宫式干式漆雾过滤器没有精度可言，只能挡住部分大漆雾。微小漆雾的过滤依靠2层F5的过滤棉，而F5过滤棉的溶尘量很低，漆雾短时就穿透F5滤棉进入后一道活性炭，影响了活性碳的吸附功能，终导致喷漆废气排放不达标。喷漆作业产生的漆雾量较大，普通F5过滤棉容污量有限、堵塞快，无法保持喷漆房的风量平衡。高固溶剂性涂料的漆雾颗粒较小多数在10um左右，迷宫式纸箱过滤器对小颗粒的***效率较低，建议采用一级DPA干式漆雾过滤器（过滤效率可达99.8%），二级采用F5中效空气过滤器，同时拦截其它类型的微小杂质。结合

PU油漆是所有聚氨酯涂料的统称，2K清漆为双组份聚氨酯清漆，漆雾具有粘度高，易结块等特点，是汽车及零部件涂装作业常用的油漆之一。一般的漆雾过滤材料对PU清漆拦截效率很低，让人较为头疼是聚氨酯清漆会在漆雾过滤材料表面形成结块，很快将滤材表面堵塞，压差升高很快。如果不能有效的***清漆漆雾，喷涂系统中的风管壁、风机叶轮等都会被漆雾污染，严重的甚至会影响排风系统的正常运行。