实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种能清除喷漆室排出气体中油漆颗粒的管道式漆雾器。为解决上述技术问题，提供了具有如下结构特点的管道式漆雾器其包括外管体，外管体内穿装有连接杆，连接杆上装有平行间隔设置且呈波纹状的多块漆雾板。每一漆雾板的上表面和下表面上均装有截面呈弯钩状的漆雾附着条，漆雾附着条的弯折方向相同。漆雾板上设有供连接杆穿过的穿装孔，相邻两漆雾板之间设有套装在连接杆上的间隔套。采用上述结构后，将该外管体连接在排风管上，含有油漆颗粒的喷漆室排出气体经过多块平行间隔设置且呈波纹状的漆雾板时，气体的流通方向改变的同时油漆颗粒会附着在漆雾板上，从而达到净化空气的目的。使用该器后，可有效处理掉喷漆室排出气体中的漆雾颗粒，避免了油漆颗粒粘附在排风管的管壁或风机的叶轮上，由风机排出的空气不再含有油漆颗粒，大大降低了对大气环境的污染。并且设置的漆雾附着条可进一步有效净化空气中的油漆颗粒。

产品特性：

1 、对空气的弱阻力，过滤效果强，容尘量是漆雾棉的5倍之多。并且容尘饱和时气流量不减。

2、设备 小、无噪音、安装简单

3、运行时间长、费用低。

4、漆雾颗粒、粉末处理简单，不会造成2次污染

产品用途：

***散飞的多余的漆雾，适用于水性漆喷涂作业，广泛应用于:1、汽车制造商，2、摩托车制造商，3、卡车和巴士制造商，4、家俱制造商，5、木业生产商，6、其他所有涉及喷漆漆雾作业的工厂

迷宫式干式漆雾过滤器没有精度可言，只能挡住部分大漆雾。微小漆雾的过滤依靠2层F5的过滤棉，而F5过滤棉的溶尘量很低，漆雾短时就穿透F5滤棉进入后一道活性炭，影响了活性碳的吸附功能，终导致喷漆废气排放不达标。喷漆作业产生的漆雾量较大，普通F5过滤棉容污量有限、堵塞快，无法保持喷漆房的风量平衡。高固溶剂性涂料的漆雾颗粒较小多数在10um左右，迷宫式纸箱过滤器对小颗粒的***效率较低，建议采用一级DPA干式漆雾过滤器（过滤效率可达99.8%），二级采用F5中效空气过滤器，同时拦截其它类型的微小杂质。结合

PU油漆是所有聚氨酯涂料的统称，2K清漆为双组份聚氨酯清漆，漆雾具有粘度高，易结块等特点，是汽车及零部件涂装作业常用的油漆之一。一般的漆雾过滤材料对PU清漆拦截效率很低，让人较为头疼是聚氨酯清漆会在漆雾过滤材料表面形成结块，很快将滤材表面堵塞，压差升高很快。如果不能有效的***清漆漆雾，喷涂系统中的风管壁、风机叶轮等都会被漆雾污染，严重的甚至会影响排风系统的正常运行。