产品名称:地铁过滤棉
产品描述:该滤棉是专门为地铁、轨道、动车,高铁设计研发的阻燃过滤棉,具有耐高温、过滤的特点,符合欧洲DIN53438-F1、国标GB5454-1977B1、日本JCACNO.i11A-2003标准,可以完全替代同类过滤棉产品。
产品特性:
采用递增结构,即往纯净空气方向的纤维密
产品特点:
1、容尘量550g 每平方米,初阻力25 Pa
2、有初效、中效2种可选
3、厚度可达22mm,过滤效率达到96%
4、具有防火特性,遇明火不会燃烧
5、耐高温达到120℃
6、采用递增结构,增大容尘量,提高过滤效率
我国过滤棉行业进出口量并不稳定,当我国出口大于进口时,国际市场价格下跌,反之价格上涨。******和政策的影响,过滤棉行业在国内属于新兴产业,在******方面还没有得到***的相关支持。天井棉主要应用表面喷涂行业,专门为喷漆室末端过滤而设计,由抗断裂的合成纤维构成的高性能无纺布加工而成。主要生产企业都是民营企业,资金的流转以及技术的研发都会受到一定程度的影响。机器设备以及资源利用方面将会是影响过滤棉价格的主要因素。
空气过滤袋中一般的滤料主要依靠积附在它表面的粉尘层起过滤的作用,滤料本身主要起支承作用。
当新滤料开始除尘时,由于孔的直径要大于粉尘的直径,很多粉尘微粒会透过滤料,因此,新滤料的除尘效率并不高,它只能阻挡粉尘中较大的颗粒。但是随着过滤过程的进行,较大的粉尘粒子阻挡住滤料的孔隙,缩减了孔隙的面积,使得较小的粉尘粒子也不能通过而被阻挡在滤料表面。在滤料表面慢慢聚积起的一层粉尘叫做“一次粉尘层力或“集尘层”。在日常生活中空气过滤棉被应用在各个领域,研究发现过滤棉在工业上的使用率占到70%,了解一下为什么工业发展如此需要空气过滤棉。如果把滤料和一次粉尘层看作筛子,相当于前者是粗筛子。后者是细筛子,前者孔隙大,后者孔隙小。所以,微小的粉尘颗粒也被“筛子”挡住,从而提高了滤料的除尘效率。
过滤器棉的级别分类是可以有以下的几个级别的:粗(初)效过滤器棉、中效过滤器棉和过滤器棉,从它们的名称里,我们可以确切地告诉,他们的区分也是根据他们的用于效果而获得的。
一般来地对于初效过滤器棉来说,它起着的主要是一个初步的过滤器起到,在这个初步的过滤器起到里,也许你会说他的过滤器效果并不是不错,但是在很多时候,我们必须中用的则是这样的一个级别的。粉尘弥漫在车间,还可降低可见度,影响视野,妨碍操作,降低劳动生产率,甚至会造成事故。接着就是中效过滤器棉了,这个比初级的过滤器效果要显著好得多,而在这样的效果里,我们可以看见很显著的过滤器起到,这样一来,我们的过滤器工作就可以说是很顺利的构建了。
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