顶篷过滤棉

性能特点：

1.滤料按纤维粗细及密度不同,以非织物方式,多向性、渐层性,轧针法制成。

2.渐密式结构可根据尘埃颗粒大小,被阻挡在不同密度的层次,容尘量大。

3.一定风速下仍能保持原来开状,增长滤网的寿命,降低更换成本。

4.采用内外熔点高低不同的复合纤维制成,纤维之间接点牢固 结合紧密,不易脱落。

5.滤棉有全粘性(立体喷胶处理)

产品名称：地铁过滤棉

产品描述：该滤棉是专门为地铁、轨道、动车，高铁设计研发的阻燃过滤棉，具有耐高温、过滤的特点，符合欧洲DIN53438-F1、国标GB5454-1977B1、日本JCACNO.i11A-2003标准，可以完全替代同类过滤棉产品。

产品特性：

采用递增结构，即往纯净空气方向的纤维密

产品特点：

1、容尘量550g 每平方米，初阻力25 Pa

2、有初效、中效2种可选

3、厚度可达22mm，过滤效率达到96%

4、具有防火特性，遇明火不会燃烧

5、耐高温达到120℃

6、采用递增结构，增大容尘量，提高过滤效率

空气过滤袋中一般的滤料主要依靠积附在它表面的粉尘层起过滤的作用，滤料本身主要起支承作用。

　　当新滤料开始除尘时，由于孔的直径要大于粉尘的直径，很多粉尘微粒会透过滤料，因此，新滤料的除尘效率并不高，它只能阻挡粉尘中较大的颗粒。但是随着过滤过程的进行，较大的粉尘粒子阻挡住滤料的孔隙，缩减了孔隙的面积，使得较小的粉尘粒子也不能通过而被阻挡在滤料表面。④底滤：这种是过滤效果***强大的，好几个细分的缸都来装滤材用的，放过滤棉和滤材的顺序是这样，进水口***靠近的，放物理过滤棉，接着是生化过滤棉，***后才是滤材。在滤料表面慢慢聚积起的一层粉尘叫做“一次粉尘层力或“集尘层”。如果把滤料和一次粉尘层看作筛子，相当于前者是粗筛子。后者是细筛子，前者孔隙大，后者孔隙小。所以，微小的粉尘颗粒也被“筛子”挡住，从而提高了滤料的除尘效率。