让后面的车不要跑得太快,在适当的位置加个减速带就可以。通过上面四点,就可以判断哪家的方案在防跟车上是做得科学的,效果好的。为了测试***识别系统的识别率,系统需要安装在实际应用环境中,每天运行24小时以上,收集至少1000辆自然车辆的***进行识别,并存储***图像和识别结果,以便检索和查看。在停车场,可以自动计时收费,自动计算停车位数,计算提示时间。停车费的自动管理可以节省人力,提升效率。
通过自动识别、自动登录、自动比较***号码,系统可实现自动杆、自动充电、自动验证用户身份、自动区分内外车辆、自动计算停车位数、自动报警等智能功能。识别速度决定了***识别系统是否能满足实时和实际应用程序的要求。如果一个高识别率的系统需要几秒钟甚至几分钟才能识别结果,那么该系统就没有实际意义,因为它不能满足实际应用程序中的实时要求。***识别系统是指能够检测到受路面的车辆并自动提取牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。
在停车场,可以自动计时收费,自动计算停车位数,计算提示时间。停车费的自动管理可以节省人力,提升效率。如果处理速度慢,会导致帧丢失,使系统无法检测到行驶速度快的车辆,难以保证在有利于识别的位置开始识别处理,影响系统识别率。智能社区的应用可以自动判断入境车辆是否属于社区,实现非内部车辆的自动计时收费。在某些单元中,应用程序还可以与车辆调度系统相结合,自动客观地记录机组车辆。
如今只要有停车需求的场所都几乎配备了停车场管理系统,这样一方面方便管理,另外一方面节省了人工和时间,所以选择一个好的***识别系统非常关键。有效的自动比较和查询技术,识别的***号应与数据库中的数千个***号自动比较和提示报警。如果***号没有正确读取,应使用模糊查询技术得到相对较佳的比较结果。***识别系统是否实用,较重要的指标是识别率。国际交通技术讨论了特殊的识别率指标,要求全天候24小时正确识别率为85%~95%。
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