摄像机立柱不宜太矮，应该在1.3-1.5米左右为宜，这样摄像机容易在高处往后探，照到后面的***。主要是使用多个识别技术，使用视频触发更理想，上面已经解释过，多个识别在相机和汽车之间，会错开角度识别***，这是较关键的。为了测试***识别系统的识别率，系统需要安装在实际应用环境中，每天运行24小时以上，收集至少1000辆自然车辆的***进行识别，并存储***图像和识别结果，以便检索和查看。

良好的***识别系统还需要提供实时通信、网络安全、远程维护、动态数据交互、数据库自动更新、硬件参数设置和系统故障诊断。摄像机立柱不宜太矮，应该在1.3-1.5米左右为宜，这样摄像机容易在高处往后探，照到后面的***。***识别系统是指能够检测到受路面的车辆并自动提取牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。

车辆检测可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等方式进行。视频检测可避免损坏道路，无需附加外部检测设备，无需纠正触发位置，节省费用，更适合移动和便携式应用的要求。智能***识别系统可全天工作，无中断、无疲劳、误码率低。它可以适应高速车辆，在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务，司机不会意识到高度的隐私。有效的自动比较和查询技术，识别的***号应与数据库中的数千个***号自动比较和提示报警。如果***号没有正确读取，应使用模糊查询技术得到相对较佳的比较结果。