螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内作业人员发明适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭隘，发热设备很多，因而，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为到达以上机舱通风目的，无论是根据（IS088611998）仍是我国“舰船通用规范”（GJB4000-2000）中规定的机舱通风量计算办法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。螺旋风管依照惯例规划，如此大的通风总量一般都要通过大尺寸的矩形风管送至舰船机舱内各处所，因而整个机舱通风体系总是庞大而杂乱。

螺旋风管的优势

  螺旋风管的优势：

（1）螺旋风管的安装减少了管与管之间的连接点，使管件结合部的泄漏减少到低程度，典型的螺旋风管长度是3~6m，而典型的矩形风管的长度只有1~1.5m；且连接两个螺旋风管只需一个管接件，而传统的矩形风管的连接则常常需要一个完全***的双法兰系统。

    （2）标准化产品。

     螺旋圆风管的配件（管件和接头）的生产已高度自动化、系统化，并具有工业化的质量控制。

    （3）安装费用低。

   

   1操控出风、回风间隔，防止空气对流时自激表象和小循环空间。

   2、螺旋风管风机叶轮体系动平衡校调合理正常正负不大于5丝的高低。

   3、软接头设备标准，防止软接帆布松垮发生风阻而形成风噪。

   4、悬挂选用趁便绷簧避震专职的连接器，减轻作业时因扭力发生的跳动或共频。

   5、螺旋风管风道转角尽量削减

消防排烟管道系统中轴流风机安装标准有哪些

轴流风机用于消防要求的建筑物，如地铁、地道、体育馆、高层建筑、地下商场、车间、烘箱等场合的消防排烟管道和通风换气系统，一般选用双速电机，平常低速运作通风换气用，如一旦发作火灾，会通过电控体系主动切换成高速动行，在半小时内敏捷扫除烟气，使火场内人员安全撤离。

     轴流式排烟风机安装在的风机房内或室外屋面上，风机房应选用耐火极限不低于2.0h的隔墙和1.5h的楼板及防火门与其它部位离隔。当条件受到限制时，可设置在空间内，空间四周的围护结构应选用耐火极限不低于1.0h的不焚烧体，风机两头应有600mm以上的空间。机房内应设有主动喷水救系；机房内不得设有用于机械加压送风的风机与管道；3C排烟风机与排烟管道上不得设有软接收。排烟管道有必要选用不燃资料制作，当选用金属管道时，管道内风速不宜大于20m/.当选用内外表润滑的混凝土等非金属材料管道时，不宜大于15m/s.当吊顶内有可燃物时，吊顶内的排烟管道应选用不焚烧资料进行隔热，并应与可燃物坚持不小于150mm的距离。为了便利修理,排烟风机外壳至墙面或设备的间隔不该小于60㎝，轴流风机与消防排烟管道的衔接方法应合理.实践证明,由于轴流风机与消防排烟管道衔接方法不正确,常常会引起风机的功能明显下降.

通风管道设计中应该注意的5点

一、先是应按某系统的某楼层通风管道进行绘制，并注明接口位置。

　　二、通风管道设计应进行编号，从起点开始编号，起点一般为接口位置，相同断面规格、相同长度节为同一号码，除此应按顺序编号。以便于***制作施工。

　　三、通风管道设计要标记支吊架位置，支吊架位置间距及材料规格要符后规范要求及工艺规定。

　　四、制作通风管道设计时应先考量弯头与变径满足内外表面同心弯管要求、变径长度要求。

　　五、通风管道设计应标记起端与弯头位置、变径位置、管线所处轴线位置、管底标高。