螺杆空压机耗油多的原因

螺杆空压机耗油多的原因： 1、机油温度太高，空压机工程师应在停机一段时间后，查看机油冷却器的工作状况，必要时换上新零件，将机油冷却器芯清洗洁净。 2、气门室内机油太多，可能是气门导管磨损，活塞环与汽缸套磨损，涡轮增压器的密封环损坏也会导致空压机耗油过多。 3、螺杆空压机漏油缺陷一般是空压机耗油过多的主要原因，空压机修补人员需求赶快找出漏油的当地，根据需求进行修补。需求着重的是空压机漏油会导致机台等当地有油，为减少污染，在空压机修补***时尽量用专门的清洁剂清洁洁净。 4、建议机内机油过多，碰到这种状况，螺杆空压机***人员应打扫多余的机油，查明这些机油的来历，建议机中使用恰当的机油，不要加的太多漏油。

电机轴相饶度是否符合要求

检修方法 1.电气原因检修：首先测定定子三相直流电阻是否平衡，若不平衡，则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找另外绕组是否存在匝间短路现象，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹，或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电绕组重新下线。 2.机械原因检修：检查气隙是否均匀，如果测量值超标，重新调整气隙，检查轴承，测量间隙如不合格更换轴承，检查铁芯变形和松动情况，松动的铁芯可用环氧树脂胶粘接灌实，检查转轴，对弯曲的转轴进行补焊重新加工或直接直轴，然后对转子做平衡试验。 3.负载机械检查正常，电气本身也没有问题，引起故障的，原因是连接部分造成的，这时要检查电机的基础水平面、倾斜度、强度、中心找正是否正确，联轴器坏，电机轴相饶度是否符合要求。

空压机水垢清洗清洗步骤

空压机水垢清洗清洗步骤 1、系统打压，确保设备无渗漏现象。 2、工具准备：塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)连接管路、清洗泵、清洗桶、连接管路、与管路相符的阀门等。对于碳(C)酸盐含量在70%以上的垢质，需要在清洗管路的上方加放气阀，随时产生的排除C02气体。 3、准备清洗：记录清洗前设备的温度、压力、电耗。螺杆空压机厂家采用SKF双平衡轴承和瑞士SPARKGROUP超耐磨高温压缩轴承，可以满足500摄氏度范围内的高速回转压缩，轴承振幅超过GB10068-2000标准。采用大主机低转速的设计原理，***加大对主机与压缩空气含油量的控制，使空压机在低压4bar以下。拆卸设备原管路，把把水和介质(起决定作用的物质)放干净。连接已准备好的管路阀门和清洗管路，做好清洗准备。