内饰部分配置还是比较显档次

内饰部分配置还是比较显档次，像多功能方向盘、中控大屏以及机械液显组合仪表之类的配置一应俱全，完全符合城配城际轻卡的市场***。整体内饰的布局风格还是显得比较稳重，银***的装饰件细节进一步提升了车辆驾驶室的质感。整体上来看这台时代***轻卡无论是动力方面还是内饰配置部分都基本不存在短板科研，场景化适应性还是很强，无论轻重、远近，这台时代***都拥有较好的适应能力。整体产品性能对于一部分有大马力高承载的用户来说还是比较有吸引力。

柴油版福田***s1小卡置身车前眼看去,感觉与之前车型

柴油版福田***s1小卡

置身车前眼看去，感觉与之前车型变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”，实话实说，对于像本人这样的老***迷来说，真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版，焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。打开车门进到驾驶室，主、副座椅均为相同材质，填充海绵既有支撑、又不乏包裹感，长时间驾车应该会有不错的体验。

大马力,,***没跑了

大马力，，***没跑了

说句实在的，买货运就是为了***。作为一款城际运输的车型，装载多必须是标配。动力方面，一款，动力强劲的车型可谓是致富的法宝。现在很多轻卡车型搭配的为德威D30发动机 ，***6也不例外。这款发动机经过了市场的考研，得到了广大司机朋友的认可。而***6搭载的这款D30发动机比其他轻卡车型搭配的的D30进行了升级。该发动机大可输出156匹马力，可输出大扭矩为450N·m，动力比普通D30更加强劲，运输效率更高。除此之外，该车型还可搭配潍柴、福康动力发动机，满足不同人群的需要。

车厢随意搭配 多样化选择

这款***S1小卡车型的上装匹配，是根据驾驶室和轴距的不同，车辆可匹配的上装长度从2.7m一直覆盖到了4.2m。这也是因为***S1小卡车型，它的主打***就是3.5吨级和4.5吨级的一个用车场景。不仅货箱匹配多样化，同时呢这款***S1小卡车型的上装都是原厂货箱，使用的也都是高强度的钢材，这样好处就是保证了货箱的整体品质。其次就是货箱底板的厚度达到了2毫米厚，这些都大大的提高了整个货箱的一个承载能力，同时原厂货箱和驾驶室一样，采用了一个阴极电泳的喷漆工艺，这样不仅更耐用，更耐腐蚀，同时二手车的残值率也能得到进一步的提高。