时代***动力部分,该车采用了云内动力D30TCIE4型号15

—时代***动力部分，该车采用了云内动力D30TCIE4型号156马力发动机，峰值扭矩450牛米，传动匹配万里扬的6挡箱+4.33速比后桥。这样的动力链素质对于各工况来说都有较好的适应力，尤其是在一些对时效要求较高的场景下使用，性能不俗。底盘部分，该车采用了大量的减重设计，像防钻梁、轮圈、储气筒、变速箱外壳部分都采用了大量的铝合金材料。上装规格4.165×2.3×2.3米，粗算体积可达22个立方，整体底盘部分表现还是相对不错。

全新轻卡物流车型原***归为小卡之星5系

近期从福田时代厂家了解到，近期该品牌开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代***”，新***为全新车系，原***归为小卡之星5系。据悉，全新的******于物流用车，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说，新***是个不错的选择。

搭载云内D25系列150马力国六发动机,输出扭矩400牛

针对中端城际物流运输市场，提供搭载云内D25系列150马力国六发动机，输出扭矩400牛米，再搭配上来自于万里扬的5挡或6挡手动变速箱。猜测这套云内+万里扬的动力系统将会是未来***5车型主打的细分车型。车辆后桥则是匹配了速比为4.875的青特桥，全车采用鼓式制动器，悬架则是采用了前3片后5+2片的板簧悬架，也在侧面保证了车辆拥有较好舒适性的用时，承载性也不错。车全车都应用了轻量化材质轮圈，匹配的是规格为7.00R16的全钢丝子午线轮胎，轮胎品牌为朝阳，该品牌轮胎在稳定性与经济性方面拥有着不错的表现。车辆提供80升和120升两种容积的复合材料油箱，两种油箱容积都能够很好的满足日常城配、快递的工况需求。此外复合材料油箱拥有一定的防爆性，同时成本也会更经济，减重效果也不错，能够很好的兼顾成本和实用性。

具备“力”的***S1可选装东安1.6L搭配5挡变速箱、蜂巢1.5T机匹配蓝黛6挡箱以及全柴H20和5挡或6挡变速箱，实现了机和柴油机全覆盖，并且节油，不同场景都能应对。“舒适力”***S1更是拿捏到位，作为小卡中装配减震座椅的车型，它还拥有着宽裕的调节范围；并且，***S1机车型在整车NVH方面可谓相当亮眼，其怠速和行驶噪声分别低至45分贝和64分贝，为卡友们打造舒适的挣钱小卡。乘用化10.1吋中控大屏，带来了导航、影音***、语音辅助等实用功能，让卡友用起来更加得心应手，更富“智趣力”。