福田***6***来电洽谈「恒运汽车」
作者:恒运汽车2022/5/4 3:19:57






时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看

俗话说,一口吃不成胖子,一步达不到天边。做任何事都不能急于求成,但不急于求成不等于不做,讲的是一步一个脚印,踏实平稳地坚持下去。时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看,如果下半年月均2.2万辆,全年可完成26.7万辆,如果下半年月均超2.5万辆,全年可完成28.5万辆,如果月均超2.7万辆,全年可挺进30万辆。这样预测,时代汽车能做到吗?要知道,2020年一季度,整个商用车市场受疫情影响,大幅下滑28%。2020二季度,市场才开始进入***期,前5月的销量仍旧还有1%的降幅。同样,时代汽车的成绩也要从二季度算起。据时代汽车营销副总郑夕亮介绍,时代汽车从3月中下旬才开始爆发,即使这样,当月销量仍做到与去年同期持平。4月、5月、6月,时代汽车不仅连续实现月同比增量超1万辆,而且月销量均在2.6万辆以上。从远了看,在进行战略调整的近三年,时代汽车的年度增幅均超15%。从眼前看,时代汽车在整体市场并不正常的2020年上半年,同样能保证连续大踏步增长。在如此的劲头之下,2021年时代汽车冲击30万辆不但很有可能,而且并不激进。


城配、快递等运输车上时间都是乘坐两个人

此外除了中控台拥有多个大小不一的储物槽之外,在座椅中间位置还提供有杯架和零碎物品放置槽,整体实用性满分。并且我们开车越来越离不开手机,在该中间位置还提供有两个USB充电口,可以说非常贴心了。整个驾驶室内部的空间表现也可以说是可圈可点的,毕竟城配、快递运输车上时间都是乘坐两个人,头部和腿部空间都很充裕,中间座椅留作应急使用足够了。在国内城配、快递等运输场景对车辆的要求不断提高时,时代***5车型作为时代汽车新推出的中轻卡车型,也是对车辆进行了诸多针对性的升级优化,例如符合年轻人审美需求的外观设计、强劲省油的动力匹配以及实用贴心的内饰配置等等,都使得时代***5轻卡车型能够很好的满足城配、快递等运输场景的工况需求。


内饰略显简约 耐用性更高

***S1小卡车型的驾驶室内部,采用了当下小卡车型中为数不多的时尚精致的设计,相信能够受到更多年轻一代卡友们的喜欢。整车内饰还有一点给力的就是它配备了一个减震座椅,***S1也是个将减震座椅放在小卡车型上的品牌车型。同时这个减震座椅它的整体的舒适度和支撑感都非常的不错,这样也能极大的缓解卡友日常驾驶的一个疲劳感。这款车内部配备了一个10.1英寸的智能多媒体大屏,可以实现手机互联、人机交互等功能。并且它内部配备的功能也有很多,如导航、app应用等。


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